「梦洲」车站的开业日期是2025年1月19日
2024年9月，大阪地铁宣布决定将中央线延伸部（北港科技港线，「コスモスクエア」“宇宙广场”站至“梦洲”站区间）的开业日期定在2025年1月19日。
最初计划在2024年底开业，但根据2024年5月公布的大阪地铁经营计划，将目标提前至2025年1月底开业。这表明工程将提前2个月进行推进。
随后，大阪市、大阪港交通系统有限公司和大阪地铁综合考虑了工程进展以及各种检查计划等因素，最终做出了这次公告。
中央线的延伸部分是从「コスモスクエア」“宇宙广场”站向西北方向延长3.2公里。目前，为了2025年1月的开业，正在推进“梦洲站”的施工工作。
「梦洲」车站的设计考虑了许多世博会参观者
2025年，在大阪・关西世博会场附近，将成为最靠近的车站，并且取代了「コスモスクエア」“宇宙广场”车站成为中央线西侧的终点站的是“梦洲”车站。
在世博会开幕之前，主要是场馆准备工作的相关人员和工作人员使用，但预计在开幕后，每天最多约有25万名游客将使用“梦洲”站。
2023年8月，大阪市已确定了包括“梦洲”车站东南出入口的车站建筑设计在内的设施规格。东南出入口与世博会场的东部入口相连，世博会结束后将成为梦洲国际旅游中心的门户。
车站的长度约为65米，宽度约为10米，离地面高约9.7米，采用钢结构建造，并特色是采用了膜屋顶结构设计，呈现出开放式的设计风格。
此外，车站的结构是地下两层（地下一层/大厅，地下二层/站台）。大厅通道宽度为18米，设有16个闸机（在世博会期间），楼梯宽度为10米，设计得非常宽敞，考虑到参观世博会的众多游客。
此外，还将安装4台自动扶梯和2部电梯（每部可容纳24人，设有双向进出口）。
万博，是赌场度假村的门户。
中央线延伸部是唯一直接通往世博会场的铁路交通，进一步展望未来，它也被定位为连接大阪·梦洲地区特定综合旅游设施区域整备计划（综合型度假村/赌场）的交通线路。
「梦洲」车站开业后，不仅可以更顺利地推进世博会的准备工作，还将成为世博会和综合度假区的门户，迎接来自国内外的游客，扮演重要角色。
