全球知名航运组织BIMCO宣布成立“船舶回收联盟”，旨在加速实现船舶安全和环保回收。此联盟的成立正值《香港国际安全与环境无害化拆船公约》（HKC）即将于2025年6月正式生效之际，目标是推动全球范围内公约的有效实施。
据BIMCO估计，未来十年内将有超过15,000艘船舶面临拆解，尤其在印度、孟加拉国和巴基斯坦等主要拆船国家，符合环保标准的船厂尤为关键。BIMCO秘书长兼CEO David Loosley指出：“部分船舶回收行业已经在公约生效前主动遵循HKC标准。为了确保船舶能够以对环境和人类安全负责的方式进行回收，我们需要各方利益相关者加快步伐。‘船舶回收联盟’将连接各方，向监管机构提供建议，并提升公众意识。”
BIMCO表示，该联盟的一个重要任务是与国际海事组织（IMO）和《巴塞尔公约》（BC）秘书处等国际组织合作，以厘清各公约间的法律关系。这包括评估并回应未来可能对HKC提出的修正建议，以及支持BC公约在船舶回收废物管理方面的实施与执行。
联盟主席、GMS非执行董事及前国际海事组织海洋污染防治与船舶回收部门负责人Nikos Mikelis博士表示：“船舶回收联盟的推出正当其时，我们需要这样一个能代表全球船舶回收行业声音的联盟，将回收业与其他利益相关方连接起来。我们相信，通过这样的举措可以促进行业进步。”
“船舶回收联盟”的创始成员包括BIMCO、孟加拉船舶拆解和回收协会、土耳其船舶回收行业协会（GEMISANDER）、全球现金买家GMS、船舶回收服务公司Guideship、巴基斯坦船舶拆解和回收协会、印度船舶回收行业协会（SRIA）、国际船舶回收协会（ISRA）、现金买家Wirana以及印度拆船公司Bansal集团等。
联盟成员将包括船舶回收协会代表、个体回收设施、现金买家、金融机构和船东等。
