2024年11月15日，中国台湾省高雄港第七货柜中心举行了盛大的落成营运典礼，标志着台湾地区首个自动化集装箱码头正式全面投入运营。
台湾省“交通部长”陈世凯、港务公司董事长李贤义、长荣海运公司董事长张衍义等人均出席了典礼。
高雄港第七货柜中心由台湾港务公司与长荣海运公司携手打造，是台湾地区首个自动化集装箱码头。该项目耗时4年，总投资新台币328亿元，其中政府投入203亿元，长荣海运投入125亿元。长荣海运与港务公司签订了20年的租约，使其成为长荣海运的新母港。
第七货柜中心配备了5座深水码头，能够同时容纳4艘全球最大的2.4万TEU集装箱船停靠作业。中心内配备了桥式起重机、自动化堆场、5G通信科技及远程监控中心等智能化设施，显著提升了作业效率和运营能力。这些设施使得该中心具备了每年450万TEU的集装箱装卸能力，并有望在未来达到650万TEU的目标。在建设中，高雄港第七货柜中心也注重环保和可持续性发展，采用了多项绿色技术和措施。
高雄港第七货柜中心的落成和运营，将显著提升高雄港的全球竞争力。作为长荣海运的新母港，该中心将吸引更多的国际货运业务，进一步巩固高雄港在全球航运市场中的地位。通过提升港口的运营效率和服务质量，将吸引更多的国际投资和贸易合作，推动区域经济的繁荣和发展。同时，新中心智能化设施和技术将为其他港口提供有益的借鉴和参考，促进整个航运行业的智能化升级。
