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当地时间周六晚间，一架韩国客机失事，致使机上 179 人丧生。
数小时之后，另一架加拿大航空快运（Air Canada Express）的飞机在加拿大哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场（Halifax Stanfield International Airport）燃起大火。
依据机场发布的最新资讯，在 12 月 28 日约 21：30 时分，加拿大航空 2259 号航班在跑道滑行进程中出现偏离状况，致使机翼擦碰跑道并引发火情。
乘客妮基·瓦伦丁（Nikki Valentine） 在接受加拿大广播公司（CBC）新闻采访时描述道：飞机在跑道上滑行出了一段距离，飞行员竭力让飞机停下。她回忆称，其后出现了火灾与烟雾，或许源自左侧发动机。
乘客们所拍摄的视频留存下了飞机机翼与跑道摩擦之际产生的惊心动魄的火焰。
所幸的是，火势很快便被扑灭。据初步报告所示，尽管飞机于事故中遭受损害，然而机组人员及73名乘客皆无伤亡情况。
2️⃣加拿大航空公司此次着陆的失利，成为本周接连发生的严重航空事故当中的最新实例。
数小时之前，济州航空（Jeju Air）一架波音 737 - 800（航班号 7C2216）自泰国曼谷起飞，在尝试降落韩国务安国际机场之际坠毁。致使 179 人罹难。据称，在这起疑似由鸟击所导致的坠机事故当中，仅有两人幸存。
与此同时，2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司 （Azerbaijan Airlines）一架巴西航空工业公司E190航班J28243从巴库（Baku）飞往格罗兹尼（Grozny），在哈萨克斯坦阿克套机场附近坠毁。机上共计 62 名乘客与 5 名机组人员，其间 38 人不幸罹难。
3️⃣
就航空安全而论，2024 年初始之际，其状况便不尽人意。东京羽田机场（Tokyo’s Haneda airport）出现了跑道碰撞事件，一架阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的 737 Max 9 客机的门塞于半空中发生爆炸，短短几日便登上头条新闻。
空难事件似乎频频进入我们的视野，这引发了广泛的关注和担忧。人们不禁心生疑问：坐飞机到底安全吗？
从概率学的角度来看，飞机失事的概率相较于其他交通工具是相对较低的。
国际航空运输协会的最新安全报告称，2022年，全球共有39起商业航空事故，其中158人死亡，相当于每83万次航班发生一起事故。这就告诉我们，飞行是一个人能参加的特别安全的活动之一。
麻省理工学院的统计学教授阿诺德·巴尼特（Arnold Barnett）倾心致力于探究完全着眼于航空业持续优化的安全记录。经过对那些被认为飞行特别安全的国家的研究，像澳大利亚、加拿大、中国、欧盟、以色列、日本、新西兰、挪威、瑞士、英国还有美国，发现风险已降至大约每 8000 万次登机才会产生死亡人数。
航空安全专家安东尼·布里克豪斯（Anthony Brickhouse）宣称：“航空实乃最为安全的交通方式。”
不过呢，就算飞行的风险特别低，可它也不是一点风险都没有。
同时，不得不承认的是，每一次空难所带来的严重后果和巨大影响，都令人触目惊心。
那些惨烈的场景、众多生命的消逝以及造成的巨大财产损失，都刺痛着人们的心灵，遇难者家属们悲痛欲绝的神情，也会长久地留在人们的脑海里，这些都会使得人们在心理上对飞行安全产生了顾虑。
4️⃣
愿您飞行途中一切平顺！Have a safe flight！
飞机着陆后，及时发送信息报知平安哦！Text me when you land！
旅途愉快！Have a pleasant jouney!
