编者注：攻击核潜艇都是一个国家最高的机密之一，这次法国媒体《海军新闻》被允许走进了法国最先进的攻击核潜艇内部进行拍摄，让我们有机会一睹“絮弗伦”级核攻击潜艇的内部设计。说实话，我们的保密政策也应该与时俱进，哪些才是核心的机密，哪些有利于军队现代化的宣传。
“迪盖-特鲁安” 号（FS Duguay-Trouin，S636）攻击核潜艇是法国海军“絮弗伦”级（又称梭鱼级）核攻击潜艇中的二号艇。该艇于2009年6月开工，2023年3月开始海试。2023年7月28日，海军集团在布雷斯特正式将其交付给法国军备总局（DGA），然后交给法国海军。之后“迪盖-特鲁安” 号于8月抵达法国海军土伦核潜艇基地。
随后，“迪盖-特鲁安” 号继续其军事能力验证（MCV）计划，在暖水和冷水海洋中进行最大速度航行，以确保在技术和操作性能方面符合规格。“迪盖-特鲁安” 号以优异的成绩通过了一系列的测试，所有结果都令人满意。在2024年4月18日，它在斯卡洛斯的DGA测试中心发射了一枚海军巡航导弹（MdCN），同时多任务护卫舰（FREMM）阿基坦号对同一目标发射了另一枚MdCN导弹。法国海军首次使用这种武器对1000km外的陆上目标进行了同步射击。
“絮弗伦”级潜艇比“红宝石”级要大很多，“红宝石”级73.6m，直径6.4m，水下排水量2670吨。“絮弗伦”级长近100m，直径近9m，水下排水量超过5000吨，几乎是前者的2倍。增大的尺寸有利于“絮弗伦”级采用了很多减震措施，从而提高潜艇的隐蔽性和生存能力，同时，也有利于提高它探测敌方的能力。
旋转机械、泵、辅助设备等所有的可能产生噪音的设备，都通过浮筏减震同艇体隔离。这种技术来自“凯旋”级核动力弹道导弹潜艇，不过也占用了大量空间，这就导致“絮弗伦”级潜艇排水量增加。过去25年的技术进步，比如弹性材料和吸声材料也大量使用，通过优化空间来获得相似的减噪效果。
“迪盖-特鲁安” 号有三层甲板（从下到上分别为1、2、3）和5个部分（从后到前分别为A、B、C、D和E），其间由水密舱壁和门隔开。潜艇采用“X”型尾舵，而不是传统的“+”型，前者能够提供更好的机动性，特别是在非常低的速度下。“絮弗伦”级的水平舵不再布置在指挥塔围壳上，改为集成到艇体前部，并可以折叠到艇体内。
【潜艇采用X舵和泵喷推进装置】
B舱段内容纳了各种配电单元和两个电池组，C舱段是核反应堆的位置，由法国原子技术公司（Technic Atome） 设计，产生蒸汽驱动使两台Thermodyn-Jeumont 涡轮交流发电机转动，以电池能量的形式储存电力，然后为Exail（前 ECA）提供的两台电力推进电机提供动力。“絮弗伦”级采用泵喷推进系统，在高速航行时能够降低水下噪声。
【潜艇上的锅炉舱段】
“絮弗伦”级的核反应堆能够提供10年无限航行的动力（将于2033年进行第一次核燃料的补充）。攻击核潜艇可以保持在水下长时间潜航，而不需要浮出水面充电，提高了潜艇的生存能力。而且，核潜艇可以在水下无限制地高速航行，而常规潜艇为了节约能源，只能保持很低的速度。“絮弗伦”级的水下自持力仅受携带的食物供应量的限制，可以达到大约70天，而“红宝石”级大约为45天，增大的尺寸提供了更多的储存食物和水的空间。
【潜艇上的补给品】
为了更长时间执行任务，潜艇上还规定了严格的废物管理措施，潜艇上有专门用于粉粹和压缩废物的系统，以便能够储存更多、更长时间，这也是现代潜艇能够具有更长的海上自持力的因素之一。
【更大的冷藏室可以提高自持力和食物的品质】
值得注意的是，“迪盖-特鲁安” 号仍然配备有2台应急柴油发电机，以便在反应堆出现故障时提供电能。同时，它们还能够兼用作风扇，在发生导致有毒烟雾释放的事件（比如火灾或者制冷剂网络破裂）时净化和更新艇内空气。
艇内的空气管理也是一项关键因素，它基于一个复杂的系统。潜艇在水下需要自己产生空气用于艇内人员呼吸。“迪盖-特鲁安” 号有一套空气管理系统，可以从海水中分离出氧分子并将氢气排除。氧气产生后，通过风扇将其输送到艇内各个舱室。同时，必须净化艇内空气，随着艇员的呼吸作用，空气中会充满二氧化碳，冷却系统也会释放氟利昂和微量的氢。潜艇上的相关设备可以吸入艇内空气，并将过滤后的有害气体排出艇外。
【潜艇拥有强大的通风和空气处理设备】
看过法国那部关于潜艇的电影《狼嚎》的朋友，一定会记得电影中的一个细节，就是艇员利用艇内上方的管道进行呼吸的镜头。我不知道这是不是法国潜艇独特的设计，但是我确实没有在其他国家潜艇上见到（也可能是没有留意）。
【天花板上方的呼吸口】
“迪盖-特鲁安” 号在通道上方天花板，每隔2-3m会设置一个呼吸口。如果艇上空气受污染，艇员可通过随身携带的呼吸器，将吸管插入呼吸口，就能够呼吸到清洁的空气。而在出气口正下方的地板上，还有一个类似盲道一样的凸起小矩形板。艇员即使在没有光线或者烟雾弥漫的情况下，只需要用脚就能知道呼吸口在他们上方的位置。这一细节的设计就非常体现了法国潜艇的讲究。
【地板上的标志允许艇员在能见度很低的情况下找到呼吸口】
（未完续待）
