12月22日下午，越南总理范明政率领政府工作团，来到老街省老街市，实地视察规划中的老街-河内-海防标准轨铁路路线。这条铁路被视为推动越南与中国及东南亚经济联通的"重大工程"。
在老街市规划的国际联运火车站，越南交通运输部长陈鸿明向总理和工作团汇报了线路规划、车站布局及与中国铁路对接的具体情况。
项目概况：连接东西的"黄金铁路"
该项目计划修建一条采用1435毫米标准轨距的电气化铁路，兼顾客货运输功能，连接老街、河内和海防，并直通海防国际港口，同时与中国铁路实现联运。这条铁路的起点位于老街省老街市，与中国铁路相接；终点是海防市的勒县港。
主要数据如下：
- 线路长度
全长约417公里，其中主线396.67公里，连接南涂山港和丁武港的支线约20.33公里； - 途经地区
老街、安沛、富寿、永福、河内、北宁、兴安、海阳、海防9个省市； - 设计标准
电气化铁路，运行速度160公里/小时，短期为单线，远期升级为双线。
该项目预计总投资约238,417亿越南盾（约合人民币700亿元）。
省委书记邓春丰向总理汇报了老街省投资新铁路项目的准备情况
老街省全力准备，为项目落地铺平道路
老街省省委书记邓春丰向总理汇报称，省内已与交通运输部和铁路项目管理委员会充分协调，确定了线路走向和车站位置，并成立了由省主席担任组长的工作组，专门负责推进项目实施。
老街省已开始核查土地边界，统计需征地和拆迁的区域，为实施征地和安置工作制定方案。邓春丰表示，铁路建成后，将成为老街省经济发展的重要引擎，进一步发挥边境经济和口岸贸易的优势，同时推动越南与东盟（ASEAN）市场和中国西南地区的经贸联系。
总理指示：确保2025年全线开工
在考察现场，范明政总理强调，新铁路的设计必须遵循"最短、最直"的原则，同时要注重将交通枢纽与城市发展模式（TOD）相结合，确保长远规划，助力区域发展。
总理特别要求交通运输部加快投资准备工作，包括制定具体的时间表和阶段目标，确保项目按计划推进。他表示，该项目的核心任务是"重视时间、重视智慧、重视效率"，务必在2025年实现全线开工。
此外，总理还指示各部门积极与中方协作，推动两国铁路联运的早日实现，并为项目提供必要的政策支持。
越南融入全球经济的关键
范明政总理在2024年11月访问中国时指出，这条铁路不仅是越南国内的重要项目，更是"一带一路"倡议与"两廊一圈经济带"（中越合作框架）对接的重要纽带。通过这条铁路，云南省将拥有更便捷的出海通道，同时也将助力越南北部边境省份的社会经济发展和减贫工作。
