近年来，老街这一北部边陲省份正悄然崛起，目标直指建设成为连接越南、东盟国家与中国西南地区的经济贸易枢纽。近日，越南副总理阮和平签署了1620/QĐ-TTg 号决定，正式发布《将老街建设成为连接越南与东盟国家与中国西南地区经济贸易中心的实施计划》（以下简称《计划》）。
一、老街：从边界门户到国际枢纽的战略定位
根据《计划》，老街将被打造成越南中部和北部山区的重要门户，与东盟和中国西南地区的经济纽带，同时构建现代化的交通基础设施网络。到2030 年，老街计划成为跨境贸易的核心转运地，涵盖物流、金融、旅游等多领域服务，逐步迈向国际级经济合作平台。
具体发展目标包括：
建设并完善经济走廊昆明-老街-河内-海防-广宁的物流网络。 打造老街口岸经济区，建设试点跨境经济合作区与智能化口岸。 发展旅游业、高端服务业与国际商务，提升区域竞争力。
二、2030 年目标：硬件与服务双线推进
为了实现这一雄心勃勃的计划，政府明确了多项优先基础设施建设任务，包括：
高速公路网络
完成河内-老街高速公路（安沛至老街段）的全线建设。 推进连接老街与河江省的高速路建设，启动保河（老街）-莱州高速项目（CT.13）。
航空枢纽布局
建成并投入使用沙巴机场（按 4C 标准建设，年客运量达 300 万人次）。
跨境桥梁与基础设施
研究建设与中国相连的跨境桥梁，升级老街市及周边地区的红河大桥；研究在金城口岸及国际板越口岸建设单轨货运系统，进一步简化货物流通。
智能化口岸建设
构建智能化系统，实现跨境贸易无缝衔接，推动老街在国际物流中的枢纽地位。
三、经济区与服务业
1. 打造口岸经济区：
老街口岸经济区将作为发展的核心引擎，结合国内外资源发展成多领域融合的经济高地：
吸引外资建设现代化工业园区、国际级物流中心及仓储设施。 提供高质量的物流、保险、银行及市场拓展服务，助力企业高效进入国际市场。
2. 国际化金融与服务业发展：
逐步建立区域性及国际化金融机构，为企业提供多元化服务：
包括审计、保险、金融租赁、资本市场融资等，提升老街的经济活跃度。
3. 旅游与会展经济齐头并进：
依托老街独特的自然资源及地理位置，打造高端度假区和特色旅游项目：
沙巴、北河县等地将建设高端度假区，吸引国内外游客。 推动会展经济，建设具备国际影响力的商务中心。
四、2050 ：从区域门户到国家增长极
展望2050 年，老街的目标不仅是成为东盟与中国西南地区的贸易桥梁，更将成为全国领先的经济增长极。通过现代化交通、绿色环保产业及强大的科技支撑，老街将成为区域合作与发展的标杆。
三大核心任务：
构建现代化交通网络
提升基础设施连接能力，吸引国内外资本投资关键项目。
培育口岸经济区核心动力
打造跨境经济合作试点，推动区域贸易与国际物流双线发展。
服务业国际化布局
建设金融、旅游与贸易服务中心，为区域经济注入新活力。
五、释放区域潜力：从“边缘地”到“世界级枢纽”
老街的蜕变正是越南全面融入国际经济的缩影。通过优化基础设施建设、跨境合作模式及服务业发展，这片土地将不再仅是边境的“最后一站”，而将成为东盟与中国贸易的“第一站”。
