【飞常说】在西班牙旅游,坐飞机还是坐火车?

文摘   职场   2024-08-17 07:00   陕西  
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1.这次我们为期12天的西班牙“文旅体验之旅”两家人分别从海口和北京出发,经过重庆中转到达西班牙首都马德里,那到底这次西班牙“广义文旅十要素”中的三大核心要素“吃住行”当中的“行”也就是交通工具方便程度如何呢?今天我们就来聊聊我们是怎么安排我们的此次交通出行的。


2.首先从国际大交通来看,当然只有航班可选,但到底选择哪家航空公司并且从哪个城市往返就很重要了。首先排除外航特别是欧美航司,因为大家都知道的原因这些航司目前都没办法飞越“战斗民族”上空的极地航线,这也就意味着他们的飞行时间要更长,而其他中东等航司的中转点都在迪拜也不方便。所以结论就是-首选中国航司,我们这次选择的是老东家海航的重庆=马德里航线,机型是787-9,去程两舱布局,回程三舱布局,航班时刻去程是北京时间凌晨2:25点,当地时间早上8:50到马德里,回程是中午12:30起飞,北京时间凌晨5:35回到重庆。海航目前的联程航班安排还是很方便的,海口出港可以行李直挂到马德里,北京出港不能直挂,但回程马德里可以,而且联程航班国内段还有特惠价格,总体来说还是非常实惠方便的。


3.西班牙国内的交通安排,我们经过仔细权衡最终选择了主要以铁路为主的交通方式,后来发现这是一个非常正确的选择。因为西班牙高铁在2022年以5525公里成为欧洲第一大全球第二大的高铁运行网络,而且西班牙的高铁充分竞争,比如我们从马德里到瓦伦西亚就选择了法国高铁旗下的Ouigo公司,而从瓦伦西亚到巴塞罗那则是选择了西班牙国有铁路公司Renfe,其实在西班牙境内还有意大利的Iryo铁路公司参与运营,充分竞争的结果就是票价更低服务更好。从乘坐体验来看,城际高铁的座位类似于我们国内的一等座,但有WIFI覆盖而且装修精致,最最关键的是客舱都非常安静,提醒一下西班牙高铁也有行李限制,如果有大件行李一定要提前购买行李票,否则可能面临罚款。最后一段从巴塞罗那回马德里,因为高铁要超过3小时,而且也想体验一下西班牙国内航班,我们选择了西班牙欧罗巴航空的航班,总体来说机型很新同样是787-9,但服务基本没有,态度也非常一般,不知道是不是因为缺乏竞争导致的恶果,因为目前西班牙国内三家航司都同属一家集团IAG。 


4.我们从三个核心城市到周边小城基本都选择了Renfe铁路公司的普通有轨列车,基本行程都在一个小时以内,而且也没有座位限制有点类似国内的地铁,也很方便。特别提到一点就是西班牙的火车站都非常有特点,有些很有历史感,有的非常有设计感,往往能够成为城市的地标性建筑。比如动画片《疯狂动物城》中的火车站的原型就是马德里的阿托查火车站,古都托莱多火车站以新穆德哈尔建筑风格闻名,和瓦伦西亚北站都被西班牙政府列为国家文化遗产,这点倒是非常值得国内的高铁站的设计单位参考。最后说说小交通,三座主要城市我们基本使用了Uber叫车,在马德里和巴塞罗那车型丰富有7座商务可选,而瓦伦西亚只有5座小车,特莱多、博尼奥尔和锡切斯三座小城就基本靠11路车代步了。总体来说,西班牙交通出行方便,首选高铁,超过3小时可选航班,自驾会更方便沿途景点的游历,下次我们深度游可能会选择。


5.所以,出门在外旅行,把交通问题提前安排好才能让行程衔接的更加丝滑完美呀。



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赵晖博士,知名航空、酒店、文旅行业专家,晟瑭集团董事长,道格特智库创始人,致力于用智识力量在全球讲好中国文旅故事,唱响中国文旅声音。

飞人威廉博士
赵晖博士,道格特智库创始人,广义文旅概念提出者,美团、碧桂园高级顾问,文旅业创始人商业IP打造教练。曾任两家世界500强高管,成功带领一家文旅企业新三板上市,主导15个文旅品牌打造提升,中饭协酒店资委会副理事长,中国旅游饭店业协会理事。
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