说明：本文原题《帮资本家挖坑结果把自己也填进去了》，为本人原创。在本号发布第三天，收到平台通知：有人投诉侵权。我收到通知后第一时间先将此文删除，随后自我检查，估计是因为采用了网上照片。现更换标题，删除网络照片，重发一遍。
现在几乎所有的人都接受过外卖小哥的送餐服务，我们对外卖小哥的印象是为了赚钱肯吃苦，肯卖命，骑车不怕超速，不怕逆行，也不怕闯红灯，就怕误时和顾客给差评。
外卖小哥对顾客给差评是非常计较的，很多时候会求顾客放过，但有的顾客要么十分认真，要么心情不好，要么故意刁难，坚持给了差评。结果，绝大多数的骑手只能忍气吞声，个别骑手因为事出有因，忍不下这口气，引发极端行为，产生了双方后悔莫及的结果。
几个月前，徐峥的影片《逆行人生》上映，很多观众去看了，看了以后，知道了平台对外卖小哥在送餐过程当中的超时和差评，有极为严苛的处罚制度，进而对外卖小哥的生存状态有了较为深刻的了解，现在，大家对外卖小哥友好多了。
外卖小哥送餐是需要在路上跑的，在路上跑就会有意外发生，道路拥堵、气候变化、送餐地点不够精准等等因素都会导致耽误时间，而平台的处罚制度是选择最佳路径、精确计算时间、道路和气候都正常的情况下制定出来的理想规则，进而简单粗暴地把超时和其他服务不到位的原因归结为骑手不努力。
制定制度的人为平台寻求最大效益，坐在办公室里动绝脑筋，而一线的骑手只能被动接受，根本没有地方可以讲理。
那么，这样的制度是怎么制定出来的呢？我原来以为，除了万恶的资本家，还能是谁？结果，我错了。
有一个85后，人称“帝哥”，2010年自辽宁大学毕业后进入北京打拼，先后在某度、某米、某团三大互联网大厂留下过工作的足迹，他通过奋斗，成为高新技术专家，担任了产品经理，在行业内也颇有声望，巅峰的时候达到月入4万，那时他一定过上了幸福的生活。
“帝哥”在互联网大厂工作时的一项重要成果，就是主导制定了那些针对骑手的处罚制度和管理政策。他从平台运营的角度出发，想通过制度约束骑手行为，达到提升服务质量和效率的目的，在制度中设计了超值罚款、差评罚款以及其他违规行为的罚款规定。
也就是说，那些严苛的处罚制度不是资本家搞的，而是作为高级打工仔的“帝哥”用来向资本家换取高薪的。
但好景不长，“帝哥”的运气并不好，他和妻子双双失业了，作为一个对资本家有重大贡献的，资本家因为他的工资太高还是把它裁了。
失业后的“帝哥”积极求职，共投了近2000分简历，结果都石沉大海。为了生存“帝哥”兼职送起了外卖，在亲身送外卖的实践中，他感受到了骑手的不易，意识到自己过去主导的一些策略可能并不合理。
“帝哥”能反思，说明帝哥是个好人，但网友们并不给予一丝丝同情，评论区都是“大快人心”、“天道好轮回”、“多年前自己开的先河，如今成功地将自己卷了进去”、“多年前自己放飞的箭矢，如今正穿透自己的眉心”、“制定规则的人最终成了规则下的牺牲者”、……。
当初帮资本家挖坑，如今自己也没有逃过，填了进去，确实也够讽刺的。
给人的教训是，得势的时候，别总是坐在办公室里制定管理别人规定，而是要把自己放在被管理者的位置上思考问题。
2024年10月27日
