江淮1卡Van宝路、恺达U7上市，专注8-14方绿色城配市场

创业 2024-11-22 17:30 北京

近年来，城市配送市场规模经历了不同程度的波动，但整体依然稳健地维持在1.4万亿元这一基准线上，轻型商用车领域亦成为各家企业争夺的重要阵地。在全球化不断深化、物流需求日益多元化，以及新能源和新技术快速推广与应用的背景下，该领域在激烈的竞争中不仅孕育着无限机遇，同时也面临着严峻挑战。

尤为引人注意的是，尽管今年的商用车市场得到国内消费政策刺激和加持，但整体表现仍略显低迷，市场规模与去年同期相比出现轻微下滑。在这样的大环境下，新能源产品的市场份额反而实现了显著增长，渗透率持续上升。据预测，今年轻型商用车领域新能源车型的渗透率有望超过20%，而明年的增长势头预计将更加迅猛。

可以说，新能源汽车的迅速发展正在重塑商用车行业格局。一方面，平台租赁模式的兴起为行业带来新增长点；另一方面，诸如车险问题亟需解决、后市场服务存在巨大缺口等，也引起广泛关注。与此同时，物流行业对时效性的竞争愈加激烈，不仅需要速度快、服务质量高，还要在保持较低价格的同时，不断降低成本、提高技术水平，从而倒逼整车企业在控制成本之余，还要加大技术创新力度，力求在激烈竞争中成功突围。

而用户对新能源产品的需求也表现出多样化的特点。除载货量大、续航里程长、盈利能力强等基本需求外，其对驾乘体验、车辆安全性、舒适性以及智能化水平等方面要求也越来越高。为了满足这些多样化的需求，新能源轻卡、轻客等市场不断有新车问世，竞争愈“卷”愈烈。

日前，在第六届广州国际商用车展览会上，江淮1卡凭借创新的产品理念和技术实力，推出了两款新品——“城配双龙”，即Van宝路新能源物流车和恺达U7新能源轿卡。

Van宝路-V8追萝版53kWh官方指导价13.98万；领航版53kWh 15.98万；探索版53kWh 17.98万；Van宝路-V10追梦版53kWh 15.98万；领航版53kWh 17.98万；探索版53kWh 19.98万；恺达U7 U享版64kWh 12.68万；恺达U7 U智版64kWh 12.98万。

据《中国物流与采购》杂志记者了解，这两款车型精准覆盖了8-14立方米的绿色城市配送运输市场，不仅为该市场注入了新的活力，也为广大用户提供了极具竞争力的价值解决方案，展现了江淮1卡在新能源轻型商用车领域的领导地位和创新能力。

▍Van宝路：城区配送新标杆

江淮汽车商用车营销事业部副总经理万锋在新车发布会上分享了江淮1卡对物流用户用车需求的五个层次划分。

首先是基本需求，即车辆需具备强大的装载能力、较长的续航里程以及高效的盈利能力；其次是安全需求，涵盖电池安全、驾驶操作安全及运营过程中的安全性；第三是情感需求，包括外观设计、内饰舒适度以及品牌归属感；第四是社交需求，指车辆应具备良好的人车交互、车联网连接及万物互联的能力；最后是自我实现需求，强调用户通过使用车辆能够实现“共联、共建、共创、共享”。

Van宝路基于上述五个层次需求精心打造。作为一款货箱容积达到8-10立方米的大容量新能源封闭式物流车，Van宝路在多个方面均展现出超越同级产品的优势。

第一，更高颜值更智能。在外观设计上，Van宝路采用了蓝白配色方案，配合方正且充满科技感的车身造型，不仅提升了车辆的辨识度，也让其整体精致度得到显著增强。LX贯穿星轨位置灯、远近光透镜大灯以及LED日间行车灯，共同构成了Van宝路独特的视觉标识。

内饰方面，Van宝路引入航空级减震座椅，座面宽广，减震性能卓越，配合可移动隔板及座椅放平功能，瞬间转换为休息空间，为长途奔波的司机提供“真”舒适体验。驾驶层挑高设计，确保驾驶者拥有充足头部空间，主副双工作仪表台极大提升行车与开单效率。车内设有14处载物空间，总容积达35升，满足全场景用车需求。14.1寸悬浮式智慧大屏，搭配20G/月车机流量，让驾驶者在旅途中畅享各类生态服务。智聆AI语音管家、CarAuto手机投屏等智能配置，让操作更加便捷，真正实现“能动口不动手”。

第二，更强承载更能跑。Van宝路8方车型额定载重达1270kg，轮胎层级高达12PR，配合整体冲焊式2.5T电驱动后桥，轻松应对2吨货物的承载需求。配备宁德时代53.58kWh电池组，CLTC工况下实际续航里程超过300公里，77kW高效电机提供的峰值扭矩可达230Nm，确保车辆即使在满载情况下也能拥有强劲动力输出。

特别值得一提的是，Van宝路充电效率非常高，快充模式下仅需30分钟即可将电量从30%充至80%，大大缩短车辆停靠时间，提高运营效率。此外，车辆还配备三级能量回收系统和ECO模式，能够在制动或下坡时自动回收能量，进一步延长续航里程。

第三，更大空间更能装。Van宝路内部空间设计充分考虑到物流运输的实际需求。该车型提供8立方米和10立方米两种货箱尺寸选择，载货空间可以突破11立方米，极大提升装载效率。1.25米宽的天地侧开门设计和1.3米宽的尾门，加上0.6米低货台设计，使得货物装卸更加轻松快捷。副驾驶座椅放平后，可额外获得4米纵深空间，为用户提供更多装载可能性。方正的货箱设计最大化利用空间，有效提高了货物运输的灵活性和效率。

▍恺达U7：城乡配送好伙伴

在新车发布会上，来自广东中山的周师傅在见到恺达U7的第一眼时就表示：“这绝对是卡友们购车的理想选择。”他认为，恺达U7在外观上展现出时尚与大气，大灯设计尤其醒目，流线型车身让整车更显动感，非常符合年轻人的审美。

事实上，恺达U7确是专为年轻一代创业者量身打造，从性能、智能、装载能力到经济性方面进行了全面升级。

一是更帅。恺达U7由意大利设计中心的乔治亚罗大师亲自操刀设计。展翼式数字流水贯穿灯与上翘侧翼式日行灯相得益彰，飞翼式保险杠和迎宾灯设计别具匠心，加宽后视镜搭配博世无骨雨刷，不仅提升了视觉效果，更增强了实用性。无论是静态展示还是动态行驶，都能吸引众人目光。

二是更大。恺达U7支持多种上装形式，包括栏板、厢式和仓栅，能够满足不同场景下运输需求。货厢最大尺寸为4010×1850×1850毫米，容积13.7立方米，最低货台高度750毫米，方便货物装卸。无论是家具家电、建筑材料还是农产品，都能轻松应对，为用户创造更多价值。

三是更强。恺达U7采用非承载车身结构，直通大梁设计，掌握底盘关键科技，打造出专为重载运输设计的电动底盘。前3后5板簧悬挂系统，同级别车型中装载能力更强，可额外多载150公斤货物。1米宽的车架开档，2.5吨级后桥，标配175/75R16LT8PR后双轮胎，确保了车辆在各种复杂路况下的稳定性和可靠性。IP68级别的防护标准，搭配宁德时代第三代单包电池，提供8年或40万公里的超长质保，让用户在使用过程中更加安心。此外，30%-80%快充仅需30分钟，64度电版本CLTC续航320公里，42度电版本CLTC续航240公里，可满足不同用户续航需求。

四是更智。恺达U7配备先进智能驾舱系统，为驾驶者提供更加舒适的驾驶环境。四幅D型方向盘，握感舒适；自定义语音唤醒功能，支持导航、音乐、新闻和电台的免手动操作；8英寸悬浮式液晶仪表和14英寸独立智慧高清大屏，显示信息清晰直观。皮质减震座椅带有侧翼包裹设计，智能变频空调系统，标配50W手机无线快充，为驾驶者提供全方位的便利和舒适。恺达U7配备的电子助力转向、精致旋钮式换挡、自动挡无级变速、上坡辅助和蠕行功能，支持多种工况驾驶模式，使驾驶更加轻松便捷。

五是更省。恺达U7 64度电版本峰值功率达100kW，扭矩可达270N·m，动力强劲。搭载全新一代永磁扁线电机，最高效率可达96%，效能提高6%。每公里运输成本低至一毛钱，三年即可省出一辆车的费用。江淮智能集成电控系统，更是实现智能节能8%的效果，进一步降低运营成本，提高经济效益。

江淮1卡加速推进商用车和物流行业高端化、智能化和绿色化发展。此次上市的“城配双龙”——Van宝路和恺达U7，不仅是江淮1卡在新能源转型道路上的重要突破，也为绿色城配物流提供了全新解决方案，将更好满足城配细分市场高价值用车需求。

— CLPMA —

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