桥见航五·现场
新洲特大桥
1月2日，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的十巫南高速新洲特大桥主塔首节塔柱顺利完成浇筑。
十巫南高速公路起于湖北省十堰市竹山县溢水镇，止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇，跨两省三县七乡镇，路线全长84.9公里。由中交二航局承建的第二合同段位于湖北省十堰市竹溪县潘口水库库区范围内，路线全长约9.01公里，其中新洲特大桥是全线关键控制性工程，桥梁全长569米，主跨340米，是世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥。
新洲特大桥索塔采用下塔柱内收的倒八字H形结构，总高度201.5米，共分为34个节段，塔柱为矩形单箱单室空心设计。此次浇筑的首个节段高5.7米，塔柱外形及桥壁厚度都随桥向呈渐变尺寸，浇筑方量约350立方米。在该节段施工过程中，项目部采用劲性骨架等定位措施，提高钢筋安装精度，并通过控制混凝土生产和运输时间、采用智能温控系统等方式，确保了塔柱的浇筑质量。
十巫南高速公路项目是湖北省规划的“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分，已纳入湖北省“十四五”重点建设项目库。本项目及所在通道的建设有利于落实汉江生态经济带等国家战略，是推动鄂陕渝毗邻地区协同发展的重要举措，对于完善省际出口通道布局，支撑十堰建设区域中心城市具有较强意义。
栏目策划 | 党委工作部
本期来源 | 十巫南高速项目
本期作者 | 颜莉莉
本期编辑 | 昌文
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