桥见航五·现场
马河大桥
12月20日，随着最后一片40米T梁平稳落梁，由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建的利咸高速马河大桥顺利贯通，成为项目首座全幅贯通的桥梁。
马河大桥位于湖北省咸丰县唐崖镇沙堡溪村附近，为一座分离式桥梁，左幅长924米，右幅长884米，下部结构包含圆柱墩、矩形墩共61根，其中44%为30米以上高墩，最大墩高38.6米。上部结构采用装配式预应力40米T梁，先简支后结构连续，全桥共计225片。
马河大桥桥址区处于构造剥蚀中低山地貌区，地势地形起伏大，施工难度大，且该桥所需T梁由项目唯一梁场提供，最远运距达5公里。为确保T梁顺利架设，项目部超前谋划，全方位部署运梁架梁各环节，并安排专人全程跟踪，多次组织开展T梁预制部署会及安全技术交底，制作架桥机过孔安全检查表，组织人员进行前中后期过孔检查，认真排查现场施工设备，确保架梁安全。
利咸高速项目是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域的交通主干道，项目建成后，利川至咸丰的通车里程将从2.5小时缩短至1小时，将有效解决利川、咸丰两县近40万群众快速出行问题，进一步改善鄂西南交通出行条件，对加快鄂西生态文化旅游圈建设，带动武陵山区资源开发利用，巩固拓展脱贫攻坚成果，扎实推进乡村全面振兴，支撑国家西部大开发、中部崛起、长江经济带等战略实施具有重大意义。
栏目策划 | 党委工作部
本期来源 | 利咸高速项目
本期作者 | 吴妞
本期编辑 | 徐梦颖
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