9月16日，网上流传出一段视频显示，南京南站附近一辆小米 SU7汽车冲进绿化带并起火，周围有多人在对事故车辆进行灭火。从视频可以看出，车辆底部有火焰喷出有一位交警同志在拿灭火器灭火，不过显然这种方法起不到任何作用。视频车主表示这是一辆小米汽车。目前小米汽车官方暂未对此事进行回应，最终结果以官方回应为准。
值得一提的是，此前7月17日，网络流传一则小米SU7自燃冒浓烟的视频，视频显示，一辆小米SU7停在一小区内，从车头底部开始滋滋向外冒烟，随后冒出的烟雾越来越大，没有发现明火。视频中有人表示“车子自动冒烟”“看着好吓人”。视频中有人拿灭火器去灭火，但是似乎无济于事。
7月18日，小米汽车在官方《小米 SU7 答网友问》第四十五集里对近日一辆小米SU7“冒烟事故”进行了回应。小米汽车方面承认了此事的发生，但“我们只能认为是在极端偶然的情况下，因极端外力引起的极小概率的极端工况。”
小米汽车方面表示，车辆底盘有明显外力导致的严重破损，不过电池包仅出现短暂的泄压排气，无热蔓延、无起火。同时事故车辆事发时后台数据联网功能处于车端主动关闭状态。事故车辆电池底部疑似发生极端的外力碰撞。根据现场情况分析，推测极端工况最终触发原因（目前尚无法确认底盘此前是否曾遭受磕碰），系松动的大理石混泥地砖（300*300*20mm），在轮胎碾压后单侧翘起，以尖锐的侵入角度，猛烈顶击电池包底部，并导致其撕裂（最大开口超过350mm）。最终，电池包底部严重凹陷（最大深度超过30mm），内部电芯受损裸露，变形量约14.3mm左右。
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