近期车市观察

Q1:今年的金九银十市场表现如何？

A1:今年的“金九银十”汽车市场表现呈现出较为 积极的态势。尽管期间受到了台风等自然因素的影响，但新能源汽车店的进店量依然实现了同比增长约15%的佳绩。这一增长反映了消费者对新能源汽车的浓厚兴趣，尤其是对新产品的高度关注。理想、华为、小鹏P7、比亚迪汉等车型成为了市场的焦点，吸引了大量消费者的目光。此外，城市限行的开放政策也进一步提升了消费者对汽车市场的整体关注度，为市场注入了新的活力。特斯拉作为市场领导者，其订单量保持稳定，既没有明显增长也没有下滑，显示出其强大的市场基础和品牌忠诚度。

Q2:哪些政策对汽车市场产生了积极影响？

A2:主要有两个层面的政策对汽车市场产生了显著的积极影响。首先，以省、市、区为单位的置换补贴政策极大地刺激了消费者的购买意愿。特别是在江苏的苏州、无锡、南京等地，政府提供了高达5000万到上亿的消费补贴，这些补贴通过数字人民币的形式兑现，为消费者提供了实实在在的优惠。其次，区级的数字经济补贴政策，如苏州市的虎丘区和高新区，也为市场增添了动力。这些补贴政策可以与省级置换补贴同享，但需要注意的是，它们不能与国补叠加。这些政策的出台，无疑为中秋假期期间的市场表现注入了强劲的动力。

Q3:台风天气对汽车市场有何影响？

A3:台风天气对汽车市场的影响主要体现在两个方面。一方面， 由于台风导致航班和高铁出行受阻，许多人被迫留在本市，无法进行长途旅行。这使得他们有更多的时间和机会去汽车展厅参观和咨询，从而提高了展厅的邀约到店率。据统计，台风期间展厅的邀约到店率达到了70%到80%，远高于平时水平。另一方面，台风天气也促使一些消费者提前考虑购车需求，以应对未来可能出现的出行不便。 因此， 比亚迪、 吉利银河、深蓝等品牌在中秋节期间的邀约到店率表现 尤为突出 ，销量也相应得到了提升。

Q4:今年“金九银十”期间的汽车市场预期如何？

A4:对于今年“金九银十”期间的汽车市场，预期整体表现将较为乐观。根据市场分析和数据预测，预计今年这一期间的订单储备将较去年增长 15%以上 ，环比8月也将增长5%到10%， 同比去年则增长约5%。这一增长预期主要得益于政策的 支持和消费者需求的提升。同时，燃油车市场也有望在政策的推动下突破近几年的平均值高点，实现一定的增长。

Q5:以旧换新政策对市场的实际增长影响如何？

A5:以旧换新政策对市场的实际增长产生了显著的积极影响。以北京市为例，自政策出台后，新能源车的环比增长达到了20.3%，而燃油车也实现了8.2%的增长。这一数据充分说明了政策刺激的有效性，尤其是在补贴政策的推动下，市场需求得到了显著提升。消费者通过以旧换新的方式，不仅能够享受到政策带来的优惠，还能更新换代 自己的车辆，提高出行品质。

Q6:不同地区的补贴政策对市场有何影响？

A6:不同地区的补贴政策对汽车市场产生了不同程度的影响。一些地方政府，如江苏、浙江等地，提供了力度较大的补贴政策，叠加后可达25000元。这些政策极大地刺激了消费者的购买意愿，推动了市场的快速增长。同时，国家的补贴政策虽然没有限定额度，但有时间限制至12月31日，这也促使消费者在政策到期前加快购车步伐。地方补贴政策则多限定额度，如江苏苏州的补贴总额为一个亿，这种限额政策预计会在短期内迅速 刺激市场需求，推动销量增长。

Q7:九月份和年底的汽车销量会有何变化？

A7:九月份的汽车销量预计会达到一个新的高点。这主要得益于政策的影响和长假的临近，消费者购车意愿强烈，市场需求旺盛。而年底前，随着政策退出期限的临近，销量也将再次达到一个高点。消费者为了享受政策优惠，会集中在年底前购车。十月份由于新车上市和长假的影响，销量可能会与九月持平，但整体仍保持较高水平。十 一月和十二月，随着年底冲刺和消费者购车需求的释放，销量预计会有所增长。

Q8:消费者在购车时的观望情绪如何？

A8:目前市场上的观望情绪并不明显。消费者在新车发布时可能会短暂观望 ，等待市场反馈和价格 稳定后再做决定。但整体上，消费者并没有等待 更大优惠的趋势。政策的实施和补贴的落地对市场刺激较大，消费者倾向于尽早购买以获得补贴 和优惠。这种积极的购车态度有助于推动市场的 快速增长。

Q9:车企的权益政策有何变化？

A9:车企的权益政策正在发生一些变化。除了特斯拉和零跑等品牌保持稳定外，其他品牌如理想、小鹏等都在不同程度上减少了免息政策。这些品牌转而提供低息或小额贴息政策，以应对市场变化和成本压力。这些政策的变化对消费者的购车决策产生了一定的影响 ，但整体上并未影响市场 的整体增长趋势。

Q10:目前购车的交付周期如何？

A10:目前，一些热门车型的交付周期较长。由于市场需求旺盛和产能限制，消费者在购买某些热门车型时可能需要等待三到五个月的时间。这种较长的交付周期对消费者的购车体验产生了一定的影响，但同时也反映了市场的繁荣和需求的旺盛。消费者普遍面临较长的等待时间， 因此早买 早提车成为了普遍现象。

Q11:补贴到账的时间有何变化？

A11:当前国补政策的补贴到账时间较慢，预计需要一个月到一个半月才能到账。由于申请人数多，审核过程较为缓慢，这导致消费者需要等待较长的时间才能收到补贴。尽管补贴到账时间较慢，但并未影响消费者的购车热情和市场的整体增长趋势。消费者仍然愿意为了享受政策优惠而等待补贴到账。

Q12:如何看待明年汽车销量的增速预期和内需增长点？

A12:对于明年汽车销量的增速预期，市场普遍认为将保持在3%左右。这一增速预期主要基于当前的市场趋势和政策环境。2023年前八个月，乘用车增速约为4%，主要由新能源车拉动。燃油车市场虽然有所下滑，但新能源车的快速增长为市场注入了新的活力。预计2025年新能源增速将从今 年的39%放缓至30%，但仍然将保持较高的增长速度。净增长约200到250万台，而燃油车将下滑 约20%。明年市场的主要增长点在于新能源的200万增量和燃油车的市场替代。随着消费者对新能源汽车的认可度不断提高和政策的持续支持，新能源汽车市场将继续保持快速增长的态势。同时，燃油车市场也将在一定程度上实现替代和增长，为整体市场的稳定发展提供支撑。

Q:明年可能会有哪些政策延续或出台？

A:展望明年，若中央和省政府的以旧换新和置换补贴政策在2024年1月1日暂停实施，地方政府的消费补贴政策有望接力，特别是在经济实力较强的地区。这些地区可能会出台一系列措施以维持汽车市场的稳定增长。预计至2027年前，将有一系列接续政策进行优化和调整，这些政策可能与车展等重大市场活动同步推出，以达到最佳的市场刺激效果。政府可能会继续通过财政补贴等手段，鼓励电动汽车的普及和智能化转型，以维持乘用车销量稳定在大约2200万台的平。这一政 策导向旨在促进汽车产业的绿色发展和技术创新。

Q:3%增速预期是否包含政策刺激因素？

A:是的，3%的增速预期是综合考虑了市场趋势、政策环境以及消费者需求等多方面因素后得出的结论。其中，政策刺激和后续措施是构成这一增速预期的重要组成部分。政府通过实施一系列促进汽车消费的政策，如以旧换新、置换补贴等，有效激发了消费者的购买意愿，为汽车市场的稳定增长提供了有力支撑。因此，3%的增速预期中包含了政策刺激因素的积极影响。

Q:在四季度和明年一季度，汽车市场是否会出现价格战？未来两年价格战是否会持续？

A:从历史数据来看，电动车和燃油车的价格一直趋于稳定。特别是特斯拉、比亚迪等品牌，从今年五月份开始，其产品价格就保持了相对稳定。尽管燃油车的价格对电动车市场造成了一定的冲击，但电动车企并未采取大幅度的降价策略来应对。在细分市场中，虽然产品的价格竞争依然存在，但整体上看，价格竞争趋于温和。豪华品牌更注重渠道的健康和品牌形象，因此不愿进行大幅度的价格竞争。展望未来两年，随着市场的逐渐成熟和消费者需求的多样化，价格战可能不再是市场竞争的主要手段，车企将更多地通过技术创新、产品升级和服务优化来提升市场竞争力。 

Q:细分市场中的价格竞争情况如何？

A:在细分市场中，产品的价格竞争依然激烈。车企为了争夺市场份额，纷纷通过提升产品性能、舒适性和降低价格来吸引消费者。例如，吉利、哈弗等品牌通过降维打击策略，在市场中占据了有利地位。在新兴市场中，如比亚迪元、吉利零售业务等车型，由于其具有锚定作用，价格竞争尤为激烈。这些车型通过性价比优势，吸引了大量消费者的关注，从而加剧了细分市场的价格竞争。然而，值得注意的是，尽管价格竞争依然存在，但车企也更加注重产品品质和品牌形象的提升，以实现可持续发展。

Q:合资品牌的中高端车型价格趋势如何？

A:合资品牌的中高端车型价格普遍呈现出下探的趋势。以雅阁、凯美瑞等车型为例，其市场价格已经显著降低。这一趋势反映出市场竞争的加剧和消费者需求的多样化。尽管价格下探，但并未引发大规模的价格战，价格竞争依然保持在相对温和的水平。合资品牌通过调整产品定价策略，以更好地适应市场变化和消费者需求，从而保持其在中高端市场的竞争力。

Q:在当前经济环境下，车企在高端化和价格方面的坚挺趋势是否会与销量发生冲突？尤其是像比亚迪、华为系、理想和小鹏这些车企的情况如何？

A:在当前经济环境下，车企在高端化和价格方面保持坚挺的趋势，并未导致明显的销量冲突。这主要得益于市场竞争的焦点逐渐从价格竞争转向科技升级和产品力提升。比亚迪在插电技术上保持领先地位，小鹏在智能化方面展现出明显优势，而阿维塔则在技术征程上取得了重要突破。这些车企通过不断的技术创新和产品升级，满足了消费者对高品质、高性能汽车的需求，从而实现了销量和市场份额的稳定增长。因此，在当前 市场环境下，车企在高端化和价格方面的坚挺趋 势并未与销量发生冲突 ，反而促进了市场的健康发展。

Q:在国内市场中，高端汽车品牌的定义是什么？ 

A:在国内市场中，高端汽车品牌通常指的是那些平均价格在30万元以上的品牌或车型。这些品牌不仅在产品定价上占据优势，更在销售体验、售后服务等方面展现出豪华属性。例如，华为、理想、蔚来以及比亚迪的腾势、仰望、风尘暴等品牌，都是国内高端汽车市场的代表。这些品牌通过提供高品质的产品和服务，满足了消费者对豪华、舒适和品质的追求。

Q:目前国内高端汽车品牌在渠道建设上面临哪些挑战？

A:目前国内高端汽车品牌在渠道建设上面临的主要挑战是如何在商场环境中销售时保持品牌的高级感和提供优质的售后服务。由于商场环境的限制，高端品牌往往难以在商场内提供与独立门店相媲美的高级感和售后服务体验。为了突破这一限制，高端品牌需要在渠道改革上进行重大调整，如优化销售流程、提升服务质量、加强品牌形象建设等。通过这些措施，高端品牌可以在商场环境中更好地展示其产品和服务，提升消费者 体验和满意度。

Q:新能源汽车购置税减半政策是否会延续到2026年？

A:根据当前的政策趋势和市场环境，新能源汽车购置税减半政策预计不会延续到2026年。政府实施购置税减半政策的初衷是为了促进新能源汽车的普及和推广，随着新能源汽车市场的逐渐成熟和消费者需求的增加，政府可能会逐步退出这一政策。虽然补贴政策的退出可能会对市场产生一定的影响，但消费者的自发购买力将成为决定市场未来走向的关键因素。因此，车企需要不断提升产品品质和服务水平， 以满足消费者的需求并赢得市场份额。

Q:新能源汽车在一线和二线城市的渗透率预期如何？

A:预计到2025年，新能源汽车在一线和二线城市的渗透率将达到55%以上。这一预测基于消费者对电动车兴趣的持续增加以及一线和新一线城市对电动车购买意愿的显著提升。 随着新能源汽车 技术的不断进步和充电设施的日益完善，消费者对电动车的接受度将进一步提高。同时，政府政 策的支持和市场推广活动的加强也将有助于提升新能源汽车的渗透率。因此，未来几年内，新能源汽车在一线和二线城市的渗透率有望继续保持快速增长的态势。

Q:在高端化过程中，智能化或科技定价的溢价会逐渐减少。自动驾驶技术有何突破，未来竞争中各玩家如何获取主动权？

A:在高端化过程中，随着智能化和科技定价的普及，相关溢价确实可能会逐渐减少。目前，自动驾驶技术虽然取得了显著进展，但仍面临法规限制和技术挑战。市场上主要分为车内和车外智能化，车内智能化如座舱的语音控制、虚拟仪表等已经相对成熟，小鹏、理想等新势力在这方面表 现突出。车外智能化则分为泊车、高速领航等功能，其中泊车功能是关键，尤其在低端车型中更受消费者关注。高端车型则应具备自动泊车和高速领航等更高级的功能。然而，市区内的自动驾驶技术仍有待提升，端到端技术与特斯拉的FSD相比仍存在差距。未来竞争中，各玩家需要通过技术创新和差异化策略来获取主动权，如加强自动驾驶技术的研发、提升产品品质和用户体验、 优化售后服务等。

Q:最近半年重点上市的车型和值得期待的爆款车型有哪些？

A:最近半年，汽车市场迎来了多款重点上市的车型。其中，智能化已经成为消费者决策的重要因素之一。在15万以下和25万以上的价格区间内，消费者特别关注座舱智能化、泊车、高速领航等功能。问界M7Pro和蔚来03等车型搭载了激光雷达等先进技术，吸引了大量消费者的关注。这些车型在智能化方面表现出色，满足了消费者对高科技、高品质汽车的需求。未来12个月内，智能化将成为主流趋势，消费者在下单时会更加考虑车型是否具备这些智能化功能。此外，像小鹏03、乐道L60、极氪7X、阿维塔07以及智界S7等 车型也备受期待。这些车型在性能、 品质、智能 化等方面都有显著提升，有望成为市场上的爆款 车型。

Q:小鹏03的产能规划和交付周期如何？

A:小鹏03的产能规划大约在15000辆左右。若能达到这一目标产能，交付周期可望压缩到8周以内。这将有助于满足消费者的购车需求，并对后期订单产生积极影响。然而，如果产能未能达到预期目标，订单可能会放缓，甚至出现退单的情况。因此，小鹏汽车需要密切关注产能规划和交付周期的管理，以确保能够满足消费者的购车需 求并维持市场的稳定增长。

Q:乐道L60的市场表现预期如何？

A:乐道L60被誉为青春版ES6，它具备了换电生态和900V快充等先进技术。这款产品的定位更加年轻化，预计销量将在10000到15000台之间。与同类产品相比，乐道L60在设计上优于N7，因此，市场预计乐道L60的月销量将超过5000台，成为市场上的热门车型之一。

Q:极氪7X的定价策略和市场竞争力如何？

A:极氪7X的起步定价设定在20万元。若其定价区间落在22万到28万之间，并搭载英伟达方案和激光雷达等先进技术，与集合零一相比将有2万元 的差价优势。预计这款车型将能够吸引大量消费者的关注，并有望实现销量破万的目标。在市场上，极氪7X将与比亚迪、海狮07和宋LEV等车型 展开竞争。凭借其先进的技术和合理的定价策略，极氪7X有望在这些竞争对手中脱颖而出，成为市场上的佼佼者。

Q:阿维塔07的详细市场定位和价格策略是什么？ 

A:阿维塔07作为一款集高科技与豪华于一身的车型，其市场定位明确指向了中高端新能源汽车市场。该车搭载了华为最新的AR3.0智能辅助驾驶系统（SE版本），这一技术亮点不仅提升了驾驶 的安全性和便捷性，也彰显了阿维塔07在智能化领域的领先地位。价格方面 ， 阿维塔07精心设定 了19.9万至29万的价格区间，旨在覆盖更广泛的 潜在消费群体。此外，为了满足不同消费者的需求，阿维塔07提供了增程式电动、纯电动以及插电式混合动力等多种动力版本，每种版本又配备了多种SKU（库存单位，包括不同的配置、颜色和内饰选择，以确保在每个价格带上都能吸引消费者的关注，从而提升市场竞争力。

Q:智界S7的详细上市计划和定价策略是怎样的？ 

A:智界S7预计将于9月24日正式上市，这一时间点选在了汽车行业传统的销售旺季之前，有助于吸引更多消费者的关注。在定价策略上，智界S7 设定了22万至26.8万的价格区间，平均成交价约为30万。与竞品相比，智界S7在配置上比G9S7电机版本贵两万，但采用了标配公选的策略，即基础配置已经相当丰富，减少了消费者因选配 而增加的成本。基于这些优势 ，智界S7预计其销 量将略高于同品牌下的SGS7车型 ，显示出品牌对 市场反应的积极预判和信心。

Q:比亚迪宋proDM和吉利星越的市场预期及价格 对比如何？

A:比亚迪宋proDM和吉利星越作为经济型轿车市场的代表，各自承载着品牌拓展市场份额的重任。比亚迪宋proDM以其成熟的混动技术和良好 的市场口碑 ，预计将在经济型SUV市场中保持稳定的销售表现。而吉利星越则以较高的预售价进入市场，其市场表现将很大程度上取决于最终上市价格是否符合消费者预期。与同级别的竞争对 手如海鸥相比，星越的预售价高出约1万元，这一差距可能会对其初期销量产生一定影响。因此，星越需要在实际上市时通过更多的配置亮点或优惠政策来吸引消费者， 以克服价格上的不利因素。

Q:小鹏P7加的详细上市时间和市场预期是怎样的？

A:小鹏P7加作为小鹏汽车的重要车型，其上市时间预计将提前至10月，这一调整显示了小鹏汽车对市场需求的快速响应和对产品信心的增强。在市场预期方面，若小鹏P7加能够保持产能稳定，月销量有望达到5000至8000台，这一销量目标体现了品牌对市场需求的高估以及对产品竞争力的自信。定价策略上，小鹏P7加设定在20万至28 万之间，与现有的P7I形成互补，共同覆盖更广泛的价格区间。尽管与P7I共同存在的时间较短 ，但小鹏P7加凭借其在设计、性能及智能化方面的升级，预计将在市场上引起广泛关注，其市场表现值得期待。

添加半仙微信，备注"进群"，邀请你加入锂电行业社群，获得行业最新动态、行业干货报告和精准人脉。