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近日，公安部门陆续发出3大好消息，考证年龄将放宽，行驶证电子化、简化考证流程，重磅利好摩托车产业以及电摩品类。
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好消息，近期，公安部高度摩托车价值，接连释放重磅利好，摩托车驾照年龄或放宽至70岁，此外，考证流程简化，行驶证电子化，3大聚焦放宽驾照的政策提上日程，提振电动两轮、电动三轮摩托车产业。![]()
超级利好消息1:放宽摩托车考证年龄
为响应渐进式延迟退休的决定，11月4日，公安部发布《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》，修改说明中关于普通三轮摩托车、普通二轮摩托车两大车型的考证年龄上限，从60周岁放宽至70周岁。而旧版的《机动车驾驶证申领和使用规定》中曾经指出：年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、轻型牵引挂车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车，D照和E照会被降级为F照，允许骑行轻便摩托车。![]()
基于规定已经不符合现代人的需求和身体状态，公安部再做出优化调整，修改意见中，已明确新规定将于2025年1月1日正式实施，意味着70岁内领取摩托车驾照将被合法化，且70周岁驾照降级规定将被取消，新规真正做到与时俱进、以人为本。2025年1月1日起新规实施后，意味着70周岁持有摩托车相关证件的用户，可新增两大准驾车型：摩托车和电摩。![]()
超级利好消息2：考证简单化
让车主更快速、更便利获取合法驾驶资格
公安部层高度重视摩托车对农村的价值，实行摩托车一证通办惠民政策，推进考证流程革新，发证流程优化，让车主更快速、更便利获取合法驾驶资格。配合，贵州、湖南等多个地方加力推广摩托车驾驶证“送考下乡”政策，减少了农村地区人民的出行成本和时间，激发更多人愿意考驾照换摩托车，主要基于摩托车具备以下优势显著：没有续航焦虑，而且在山地地区更实用，价值更凸显，还能能够解决城区停车难和堵车等问题，利于缓解交通压力。且摩托车是外卖群体的谋生工具，是经济的助推器，拥有万亿级市场，一旦政策全面放宽，消费活力将全面释放，带动更多就业岗位。![]()
超级利好消息3：行驶证电子化![]()
基于此前在北京、天津、苏州等60个城市试点推行机动车行驶证电子化取得良好的成效。近日，公安部部署自11月4日至12月2日在在全国分三批全面推广应用机动车行驶证电子化，进一步简化办事手续资料，提升证件使用便捷度，旨在更好便利群众办事出行。这一政策不仅惠及用户，更提高了相关执法部门的办事效率。![]()
本台观点公安部积极落实考证流程简化、放宽考证年龄、落实获得证件的便利性，三大利好，将带动摩托车市场增量进一步打开，虽然惠民政策陆续推出，但是还有一个用户最最关心的政策—摩托车13年强制报废相关规定迟迟没有确定调整。本台认为：可根据排量分级、或者按照公里数来制定报废年限标准，逐步调整到合理状态。你们支持放宽摩托车限制吗？欢迎留言！
