年轻人对智能产品有一种执念，他们认为智能即面子，智能赋予生活更轻松、更快捷的节奏，因此他们对智能产品非常挑剔，如何打动精明的年轻人为小牛智能产品买单，显然小牛也是做足了准备，毕竟像扭转市场格局，看家本领不能丢。
整车集结一身科技与狠活，配置汽车级毫米波雷达、汽车级全屏导航，还配备了内嵌式行车记录仪，一键投影，且整车支持定速巡航、坡道驻车、倒车辅助实用配置，轮胎内置胎压监测器，这些功能在传统燃油摩托车中相对少见，完全可以跟高端品牌的高端车型相媲美。
贵，是相对论，高端车20%左右的利润，好像不过分，毕竟研发成本在那，而且全身都散发着人民币的味道，三块72V28Ah新能安电池，2000W 20A的快速补能充电器，前100/70-12，后120/70-12的玛吉斯半热熔轮胎，让整车续航达178Km，零百加速5.81s，从20%-100%快充仅需3.5h。
3块电池加上充电器成本占了整车1/3，还配置双通道ABS、TCS牵引力控制系统，这部分成本大概2000元，一对玛吉斯轮胎500元左右。还配置单摇臂、运动气瓶倒置镀钛减震等等，真养眼，活脱脱的艺术品。还有电机、智能化功能也硬，哪怕挑剔的小伙伴，也基本没有太多的升级空间。卖低于3万的价格，粗看来，真良心吗？
总结
3万左右售价，不是小牛体系中最贵的，还有RQI售价在32980元。有人说，小牛NX Hyper，给很多买不起四轮的年轻人提供了一个“平替”的选择，甚至有人说其加速性能已媲美400CC，是中档摩托车的替代品，但也有人说，还不如加1万直接上600CC摩托车，另一种声音还不如等特斯拉电动两轮车，售价不到5000元？
你觉得经典外形的小牛NX Hyper，给到的体验感、给到的精神力量，卖近3万元配吗？欢迎留言！
【注：本文由朗涛·热计划创作团队供稿】
撰稿： 寒寒 校对：老默
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