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马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目承建方中国交通建设集团有限公司（中国交建）与马来西亚铁路衔接公司Malaysia Rail Link (MRL) 18日在马来西亚普特拉贾亚签署联合运维协议。双方将按50：50的平等持股比例成立联合运维公司，负责马东铁运营和维护工作。
中国驻马来西亚大使欧阳玉靖在签约仪式上致辞说，马东铁将在促进发展、带动就业、改善民生等方面发挥重要作用，也将为地区经济发展注入新动能。希望双方努力将铁路维护好、运营好，持续提升经济和社会效益。
马来西亚交通部长陆兆福说，马东铁将构建起连接马来西亚东西海岸的重要“陆上桥梁”，打通东海岸的关丹港和西海岸的巴生港，提升货物运输效率，助力马来西亚更紧密融入国际贸易体系。
签约仪式上，双方联合设计的客运动车组设计方案和全新官方标志也正式揭晓，标志着马东铁项目从高质量建设迈向高水平运营。
(图源：新华社)
马东铁是中马两国共建“一带一路”重点项目，设计全长600多公里，计划于2027年年底竣工。
目前，马东铁项目的建设正在紧锣密鼓进行。建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区互联互通水平，大大方便居民出行，提升物流运输效率。
马东铁项目已进入加速建设期，计划于2026年底实现A、B段完工，2027年底C段完工（见下图）。通车后从东海岸的吉兰丹州到西海岸的雪兰莪州时间将缩短至四小时。
（图源：theStar Graphics）
据马来西亚铁路衔接公司Malaysia Rail Link (MRL) 首席执行官拉扎克（Datuk Seri Darwis Abdul Razak）表示，截至11月，马东铁项目已经完成78.82%的工作进展。
他说，马东铁项目将进入运营准备阶段，预计将需要近1500名本地劳动力，包括技术、管理和运营等各方面的专业人才。
他指出，18日签署的谅解备忘录与培养马东铁项目所需的熟练劳动力以及建立彭亨州铁路学院（Pahang Rail Academy）作为铁路及相关行业培训中心的努力是相吻合的。
据透露，柳州铁道职业技术学院（LRVTC）将协助中国交建共同实施基于中国铁路系统培训模块的开发工作。
拉扎克表示：“柳州铁道职业技术学院是中国柳州一所知名且经验丰富的铁路职业技术学院。该学院专注于铁路工程、技术和管理，拥有完善的培训设施。"他补充说，双方的合作将为当地培养有竞争力的人才和劳动力，未来更多像马东铁这样的项目需求才能得到满足。
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