4天时间，大盘回落400点。
暴涨的“第一波刹车”，彻底晃吐新进场的股民。
为什么回落这么迅速呢？在老樊看来，核心就是“严重缩量的问题”。
正常的调整，是慢慢缩量。
比如从9000亿的成交缩到8000亿，再缩到7000亿，这种缩量是良性的，是市场惜售的行为。
但现在呢，节后第一天的3.5万亿掉到2.9万亿，再到昨天2.2万亿，今天直接1.5万亿，这是有点清场味道啊。
这种爆量之后的“砍断四肢式”的缩量：
意味着，市场承接盘很弱，没有伴随正常的调仓行为。
而且一部分资金被套住，同时有一部分资金流出去，流出资金很多是基民赎回产品所导致的。
当然，还有一个更关键的数据：
早盘时候，老樊在圈子中分享一份工商银行的内部数据。
从中能够看到一点；
10月8号是股民入金的峰值，但随后3天是一路走低的。
新资金入场中断，老资金在撤火，也难怪指数连续4天剧烈调整。
期待的快速修复行情没走来，却直接套住一帮新股民，短期确实很伤人气。
但要直接说行情结束，那倒是过分了。
一方面增量Z策没出完，随时可能发动。
另外角度，掉到现在还是1万亿+的成交量，过去5000亿成交的日子都熬过来了，现在别担心没机会可做。
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说说，特斯拉无人驾驶发布会。
特斯拉Robotaix正式亮相，命名为Cybercab。
车确实很炫酷：
轿跑的流线型陈胜，蝴蝶式车门，不配备方向盘和踏板和后视镜，全靠FSD（全自动驾驶系统）操纵，科技感爆棚。
但市场最关注的点：
莫过于“成本和量产时间”。
都说了。
Cybercab的出行成本未来将降至0.2美金/英里（目前交通成本在1美元/公里），每辆车成本也将低于3万美金。
量产的进度，2026年开始生产，2027年开始大规模量产。
不过问题在于，二者都没有超出市场预期。
唯一一点超预期的，是“推出无线充电”。
Cybercab是没有司机的，无线充电也是为了实现“无人化”。
去年，特斯拉收购无线充电Wiferion，如今成为自动驾驶的首选方案，从0到1，预计将会催生出一个“千亿级的空间”。
短期看，Cybercab是无线充电的破局者；
中长期看，无人驾驶的其他玩家，大概率也将拥抱该趋势。
当然，发布会落地后，第一轮的炒作也进入到尾声，但后续调整过后，特斯拉链要重新关注，毕竟产业趋势已来。
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说说，刷屏的一件大事。
盘后突传大消息，中金被立案了。
原因系公司涉嫌思尔芯IPO过程中，未勤勉尽责，被证监会立案。
这意味着啥？
中国血统最高贵的投行，将被拉入禁投清单。
这有啥价值？
拿券商系的亲儿子开刀，说明大A整顿“烂公司”，早就不是一句空谈。
操纵股价的处罚案例，越来越多，整顿大游资更是常态，现在连保荐商都被立案。
老樊是相信，未来A股的烂筹码供给，将大大减少，乱炒作，收割的风气也将越来越少。
“唯有制度改善”，才能真正迎来一场可以载入史册的健康牛行情。
当然目前，市场的生态还待改善，你像今天中金的扫板，就是有游资拉它来自救天风。
还是不看基本面，玩的还是筹码接力的游戏，这就是当前病态的“暴涨暴跌模式”的根源。
