北京4条地铁线路,新进展来了!

楼市   2024-10-24 16:42   北京  


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近期,4条地铁线路再迎新进展!

下面跟大家同步一下!



3号线一期

年初提到过3号线一期(东风—东四十条将在今年开通运营,6月这一段已经进入空载试运行阶段。


而未来三号线一期也将继续向东延伸!



日前,东段3号线一期(管庄路西口站-曹各庄北站)线路一体化规划方案公示。


线路全长约6.4公里,起点为今年将开通的东坝北站(不含),东至曹各庄北站(预留),主要沿东坝大街敷设,均为地下线,共设车站5座。

分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高新庄站、曹各庄北站,均为新建车站。

其中3座是换乘站,拟与R4线、M101线互联互通。

未来可以有效链接首都机场及副中心区域!


19号线二期

10月21日,19号线二期(北延及北延支线)开始第二次环评公示。

其中提到项目计划将于2025年底开工,2029年底开通。




19号线二期工程(北延及北延支线)是既有19号线一期工程向北的延伸线,全长约24.2公里,共设7座车站,包括北延线路和北延支线。




北延主线路南起一期工程牡丹园站,北至市郊铁路东北环线生命谷站,包含北延主线及北延联络线两部分,全长约17.1公里,其中地下线16.8公里、地面线0.3公里,设站6座。

北延支线由主线上清桥南站接轨,北至清河站,全长约7.1公里,全部为地下线,设站1座。


未来线路将与13号线、15号线、昌平线、13A线、13B线、市郊铁路东北环线等实现换乘!

南延和南延支线啥情况?

其实在今年4月,19号线二期公示一体化规划方案中,包括北延、北延支线、南延,并没有南延支线。

7月,19号线二期进行第一次环评公示,其中也是包括北延、北延支线、南延。

这次二次公示,南延和南延支线部分双双消失。

这也意味着,19号线南延的进度会比北向延缓一些。因为地铁建设前期工作繁杂,某一环节出现问题均有可能推迟节奏。

所以南城的小伙伴们耐心等等吧。


17号线

10月21日,随着广渠门外站—永安里站区间右线隧道顺利贯通,17号线中段(十里河—工人体育场)隧道全部贯通

标志着距离地铁17号线南北贯通又近了一步!

北京地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线,线路南起嘉会湖站,北至未来科学城北站

全长49.7公里,共设车站21座,全线分三段开通。



2021年年底,17号线南段(十里河—嘉会湖)率先通车运营;

2023年底,17号线北段(未来科学城北—工人体育场)通车运营;

目前中段仍在建设当中;这次中段整个7.2公里的隧道贯通后,下一步将进行铺轨工作。

17号线中段(十里河—工人体育场),线路长约7.2公里,设东大桥、永安里、广渠门外和潘家园西4座车站。

其中有3座车站为换乘站,广渠门外站可以换乘7号线,永安里站可以换乘1号线,东大桥站可以换乘6号线以及建设中的轨道交通28号线和平谷线。

全线采用A型车,8辆编组,行车间隔高峰3分钟、平峰6到8分钟,线路最高行车速度100公里/小时。

中段建成后,地铁17号线将实现全线贯通运营,届时,从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟!

北京东北至东南部通勤的同学,出行效率即将得到提升!


25号线三期(丽金线)

9月底,北京轨道交通25号线三期(丽金线)发布系列工程设计、勘察招标公告。



根据此前公示,“丽金线”线路全长10.9公里,设站8座,均为地下站。

线路南与房山线衔接,南端的东管头南站为房山线的既有车站,北端为灵境胡同站,串联起丽泽商务区和金融街两个金融商区。

相较于此前公示的内容,此次25号线三期(丽金线)的招标公告中披露了更详细的信息。

招标公告中提到了6座车站,分别为丽泽商务区站、鸭子坊街站、广安门内站、金融街西站、金融街站、灵境胡同站,同时还将新建永合庄停车场;

其中,金融街地区的设站十分密集,金融街西站至金融街站间距仅519米,金融街站至灵境胡同站间距仅775米将更方便区域内交通出行。

以上是近期4条地铁线路最新动态!

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