“Space X回收B11 助推器 & 深蓝航空进行回收测试”
距离第四次飞行已经过去了三个多月，除了等待第五次飞行之外，许多人还热切地期待着上次飞行中硬件回收的最新消息。这是可以理解的，因为第四次飞行与之前的任务相比是一个重要的里程碑，星际飞船的两级都首次成功着陆。 最近，马斯克分享了助推器B11的图像，图像显示，助推器遭受了严重损坏，不再完好无损，这可能是由于飞行过程本身的撞击以及在海洋中度过数月所致。 这是一张非凡的照片，可以清晰看到B11的尾部以及上部零件的一些较小碎片。助推器的大部分内部结构缺失，只剩下外壳和发动机环系统可见。原始发动机中只有外环的14台还保留着，而且大多数已经变形。 内部裸露的电线和燃油系统也显示出大面积损坏。这种损坏与之前B11着陆视频相符，当时助推器的一侧似乎被烧焦了。可能一些在当前图像中看不见的发动机在着陆时就已经受损，随后在海中漂流时导致零件脱落。 助推器的上部在照片中也完全消失了。这些部件可能早些时候已经被打捞上来。根据早前的报道表明，B11的部分部件已经在之前被打捞上来。9月初执行接载潜水员任务的M-V Hos Ridgewind号船，可能已经将B11的其他部件打捞上来，这些零部件的状态还在等待SpaceX更新。Space X正在修复上部的Staship 29飞船
许多人对Starship 29的状况特别感兴趣。在回应有关B11的推文时，埃隆·马斯克评论说：Fixer upper。暗示SpaceX正在努力恢复和分析Starship 29的飞行硬件。 这次恢复工作对SpaceX至关重要，这是星际飞船各级首次成功着陆，SpaceX必须利用这次机会，回收部件以进行进一步分析和改进未来开发。 其中一个关键目标就是检查飞行过程中造成的损坏，以了解问题出在哪里。虽然海洋的影响可能会扭曲一些研究结果，但收集到的数据仍然非常宝贵。例如，SpaceX 可以研究发动机变形的原因，这可能导致未来的设计改进。 如果从B11获得的分析可以应用于第5次飞行，那也将是非常棒的，不过我们还要等2个月，直到11月下旬才能进行下一次发射。虽然延迟令人失望，但它为SpaceX提供了更多时间，根据第4次飞行的数据完善第5次飞行的硬件，从而有可能提高任务的成功率。 第五次的飞行目标将是超重型火箭返回星际基地并降落在机械臂上，这次任务是史无前例的，当然也极其困难。但如果他们能从之前的飞行中收集数据，将使他们为这次壮举做更好的准备。 他们最近完成了第五次飞行硬件的完整堆叠，B11部件的回收也是他们推动星舰进展的重要成果，并还可能对FAA产生重大影响。 然而，SpaceX要完全实现其愿景还有很长的路要走，特别是他们继续面临各种组织通过监管和诉讼施加的拖延。最近，一家知名游戏公司Cards Against Humanity对SpaceX提起了诉讼，指控他们侵入并破坏了该公司于2017年购买的土地，他们要求SpaceX赔偿1500万美元。 这块位于卡梅伦县的土地最初是为了反对特朗普担任总统期间修建美墨边境墙的计划而购买的，这场名为“反人类卡牌拯救美国”的活动吸引了15万名支持者，筹集了1500万美元来购买这块土地。Cards Against Humanity组织声称SpaceX不仅破坏了土地，还损害了该公司与支持者的关系，他们还指控SpaceX提供的赔偿金还不到1500万美元的一半。 除了FAA，现在甚至连一家游戏公司都参与阻碍SpaceX的进展，这似乎很荒谬。这引发了SpaceX支持者的一个问题：是否有潜在的力量在影响政府机构和私人实体，无论是通过调查、延迟发射还是法律行动，在每一个环节拖住SpaceX。同时值得注意的是，SpaceX的竞争对手似乎并未受到影响。 Space X的支持者认为，Space X是目前唯一有潜力让美国在航天领域保持领先地位的力量，需要尽快拆除这些障碍，解决内部竞争。 而我国一直被视为美国太空领域的假想敌。 不久前，我国的深蓝航天进行了星云1号的回收测试。这是首枚以煤油燃料为动力的可重复使用火箭。火箭原型高21米，直径3.35米。整个过程持续了179秒，大部分内容都按计划进行，星云1号减速至悬停，但发动机在不安全的高度关闭，导致火箭着陆时太重并倒塌。 当火箭接近着陆区时，两台火箭发动机在着陆前发生故障，火箭突然坠落，猛烈撞击并损坏了后部和着陆支架。整个准备发射和着陆过程的视频和图像显示，包括减速在内的大部分飞行都很顺利，测试后的图像显示，虽然火箭的上半部分看起来基本完好无损，但下半部分严重烧伤和损坏。 这也再次表明了，即便有Space X的成功经验在前，航天业的探索仍然充满挑战和困难，需要无数人不懈的努力。而要实现最终人类文明的星际跨越，需要的是全人类的智慧和力量。
