别举报了,十一年,最久的一起离别,珍重!

教育   2024-09-04 21:41   湖北  

没有每日一句的日子,

真的整个人都是空落落的,

坚持了十一年的事情,

突然停了下来,非常不习惯,

我会好好地珍惜和大家的相遇和重逢,

谨言慎行,

也感谢大家的理解,坚持不易,感谢支持!

这是2013年2月24日我发出的第一个句子,

没想到这一转眼就是11年了,

总之不易,但是不亏欠大家的,

所有的句子都写好了,

而且都在后面,大家可以看!

给大家说一下,

我坚持每日一句的意义是什么?

每日一句为什么可以帮助你?


一、熟悉各类考点话题,掌握西方流行观点

二,强化核心考点词汇,巩固复杂句式结构。

三,逐步了解命题思路,模拟演练出题陷阱。

四,完美再现写作套路,原文预测考研写作

从2013年起,每日一句总能覆盖当年考研英语阅读话题。


甚至有几年(15.17.18.19.20)能原文命中当年阅读文章,

21、22、23,24有话题命中!





出现了不少新的报刊杂志来源:《麻省理工科技评论》《林业期刊》《巴尔的摩太阳报》等等。


五年内,题源足足覆盖了30余种报刊杂志。


在如此大量的“题库”之下,想要命中一模一样的文章自然是难上加难,但有时候做题不需要读过原文,只需要你了解过背景。


一般考研文章涉及的背景:法律,经济,商业,科技,社会, 教育,医学,文化,历史,政治。


文章涉及的体裁则是:议论文(90%)和说明文(10%)。


我会根据对流行趋势的分析,来帮助大家重点选择一些话题,从这些话题中寻找到合适的文章进行出题,同时给出文章背景简介,以帮助大家更好的熟悉背景。例如去年阅读中一直出现的ai话题,其实也是我们去年每日一句经常选择的话题。湿地治理话题更是原题!


每天跟着看一篇外刊,再做一道试题,你不上岸谁上岸?


而且这些内容都是免费的!

我坚持了11年!从最开始的一段语音

到现在如此充实的内容,

我们都在成长!


考研的同学们,

这个阶段真的该背考点词汇了,

认真看一下这段话!

今天推心置腹的和大家聊一下考研英语准备的关键。

对,就是单词!

但是很多同学要么不背单词,

要么背单词出现两大误区:

第一:妄想所有单词都背,没有重点。考研5600个词汇,你真的不用都背,你需要背的就是1575个必考词汇。现在是9月4号了,你想都背其实最后就是都不背。

第二:面对一词多义的时候,只知其一不知其二,不知道考研常考什么。

比如:pit 很多同学背“大坑”的意思,但是考试这样考:

This decision pits the president against the congress. 

这个决定使总统和国会对立起来。

对,考试考:Pit A against B :使A和B对立起来。

所以同学们,这里最关键的就是必考词汇和一词多义。

我今年做的事情就是把这1575个词汇逐词给大家讲完了,你得听我讲一遍,你才知道重点是啥,不要自己瞎背了!听劝!整整30个小时,你每天听两小时,半个月就可以过一遍!一个月过两边!你再自己背一遍!一个半月搞定词汇!现在特价只需要79.9元

今天的题目和「减少排放」有关。



「每日一句第194句

Subsidies and regulations--policy types often favored by governments--rarely worked to reduce emissions, the study found, unless they were combined with price-based strategies aimed at changing consumer and corporate behavior. “The commonality in those successful cases is where we see subsidies and regulations being combined with price-based policy instruments,” said Nicolas Koch, senior researcher at the Berlin-based Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change and an author of the study. “This means carbon pricing, and it could be energy taxes, it could be vehicle taxes.”


思考题:

Based on the text, subsidies and regulations__.

A.are not popular government policy types

B.are seldom effective in reducing emissions

C.have backfired due to high taxation levels

D.are successful in reducing carbon emissions

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「句子解析

第一句:

Subsidies and regulations--policy types often favored by governments--rarely worked to reduce emissions, the study found, unless they were combined with price-based strategies aimed at changing consumer and corporate behavior.


参考译文:研究发现,政府通常偏爱的政策类型——补贴和监管很少能有效地减少排放,除非它们与旨在改变消费者和企业行为的价格型策略相结合。


第二句:

“The commonality in those successful cases is where we see subsidies and regulations being combined with price-based policy instruments,” said Nicolas Koch, senior researcher at the Berlin-based Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change and an author of the study. 


参考译文:“这些成功案例的共同点在于,我们看到补贴和监管与价格型政策工具相结合的情况,”柏林墨卡托全球公共资源和气候变化研究所的高级研究员、这项研究的作者尼古拉斯·科赫说。 


第三句: 

“This means carbon pricing, and it could be energy taxes, it could be vehicle taxes.”


参考译文:“这意味着碳定价,可以是能源税,也可以是车辆税。” 





「答案解析

Based on the text, subsidies and regulations__.

根据文本,补贴和规定__。

A.are not popular government policy types

(不是受欢迎的政府政策类型)

B.are seldom effective in reducing emissions

(很少有效地减少排放)

C.have backfired due to high taxation levels

(由于高税收水平而适得其反)

D.are successful in reducing carbon emissions

(成功地减少了碳排放)


答案选B。

文本指出,除非与基于价格的策略结合,否则单独的补贴和规定很少有效减少排放。


A选项,文本没有指出这些政策类型不受欢迎,只是讨论了它们的有效性

C选项,文本并未提到由于高税收水平而导致政策适得其反

D选项,文本强调,除非与基于价格的策略结合,补贴和规定本身并不成功





「词汇总结

Subsidies - n. 补贴

regulations - n. 规定

policy types - n. 政策类型

emissions - n. 排放

price-based strategies - n. 基于价格的策略

consumer and corporate behavior - n. 消费者和企业行为

commonality - n. 共同点

price-based policy instruments - n. 基于价格的政策工具

carbon pricing - n. 碳定价

energy taxes - n. 能源税

vehicle taxes - n. 车辆税

Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change - n. 梅卡托全球公共与气候变化研究院

senior researcher - n. 高级研究员





「文章背景

一项对41个国家的1500多项气候政策的评估显示,仅有63项政策有效减少了温室气体排放。研究发现,政府偏好的补贴和监管若没有与价格策略(如碳定价、能源税等)相结合,则难以产生减排效果。这项发表在《科学》杂志上的研究使用人工智能算法分析了1998年至2020年间经济合作与发展组织(OECD)国家的环境政策数据。有效的政策通常结合了财政激励、法规和税收措施。研究者通过算法将政策与其实施后国家的温室气体排放变化相关联。结果表明,许多单一政策如能效标签、限速或车辆征税等并不足以显著降低排放。最成功的案例涉及结合多种政策工具来改变消费者和企业的行为,例如美国2007年的燃油效率标准加上清洁能源汽车的税收优惠,以及中国通过排放交易计划减少化石燃料使用。研究还指出,许多政策需要较长时间才能显现成效,因此其短期影响可能被低估。尽管该研究指明了一些成功的路径,但专家认为还需要更多综合性的气候政策来应对日益严重的气候变化挑战,特别是要防止极端天气事件的发生。此外,现有的成功政策并未得到广泛的应用,这表明需要更有力的政策组合来实现气候中和的目标。

原文标题: Most Climate Policies Don’t Work. Here’s What Science Says Does Reduce Emissions.大多数气候政策的效果有限。这是科学研究表明能够有效减少排放的措施。

Source: https://www.wsj.com/science/environment/climate-change-policies-emissions-ai-research-a02b3f59 

「KK有话说
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