首试华为ADS 3.2,电脑开车比人强,这回你还别不信!

汽车   2024-11-11 18:05   广东  

 关注并常读电车实验室打卡思考新能源见闻 


已经比一部分人,“开得“更快、更好!

撰文:麦乐鸡杀手



在半个月前,我们为大家带来了,「华为ADS 3.0」在广东中山小镇的“实战全程记录”。


大抵因为,当时测试路线的交通环境,过于复杂(属于是老司机也会头皮发麻的路况)所以导致评论区里,大家对 ADS3.0的评价就比较两极分化。


(点击图片,回看享界S9 ADS3.0测试)


为此,我们一直在寻找一座,交通状况相对适中的城市,对 ADS再进行一次深入测试,来感知它的真实能力水平。


正所谓“来得早不如来得巧”,正当我们为了寻找测试地点发愁之时,阿维塔恰好邀请我们到成都,参加阿维塔 12增程版的试驾活动。


借「职务之便」我们正好就获得了一次绝佳的测试机会。


相较于我们近期跑过的广州、中山、武汉等城市,成都整体的交通状况,称得上是相对“温和”。


并且,阿维塔 12还是目前「华为智驾」阵营中,唯二搭载“三激光方案”的车型(另一台是阿维塔 11)。


那在最强硬件、最新系统(V3.2)的双重Buff叠加之下,阿维塔 12的 NCA功能,面对成都城区的早高峰路况,能否兑现它的超强天赋呢?


下面的视频,我们不搞剪辑艺术,再次「一刀不剪」,完整回放这次测试的全过程。


 



-本期视频时长 23分钟,点击下方播放按钮观看-


今日话题

ADS 3.2,这一版够不够强?

欢迎评论区留言



扫码添加运营小助理并备注“电车”

加入电车实验室交流群



电车实验室
智能电动汽车实验室。
 最新文章