![]()
也门胡塞武装周日表示，他们将维持对以色列船只的海上封锁，以回应有关以色列航运公司向其他公司出售资产的“情报信息”。与伊朗结盟的胡塞武装表示，他们正在加强袭击，以支持哈马斯和真主党抵抗以色列在该地区的行动。叶海亚·萨雷亚 (Yahya Sarea) 说：“情报信息证实，许多隶属于敌国以色列的航运公司正在努力出售资产，并将其财产从航运和海上运输船转移到其他公司。”![]()
△叶海亚·萨雷亚在2024年3月15日也门萨那举行的亲巴勒斯坦集会上
萨雷亚在电视讲话中表示，胡塞武装不会承认任何所有权变更，并警告不要与这些公司进行任何合作。他还表示，胡塞武装将继续对以色列实施海上封锁，并将袭击目标锁定任何属于、与以色列有联系或前往以色列的船只。 “封锁将继续下去，直到以对加沙地带的围困解除、对黎巴嫩的侵略停止。”近日，国际海事组织（IMO）秘书长阿塞尼奥·多明计斯完成了对红海国家的外交访问，以解决威胁全球贸易和海员安全的不断升级的危机。这场危机始于近一年前的2023年11月17日，胡塞武装劫持了MV Galaxy Leader号。自那以后，胡塞组织对该地区的船只进行了一百多次无人机和导弹袭击，表面上是为了支持以色列与哈马斯冲突中的巴勒斯坦人。![]()
△国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明计斯访问也门迄今为止，袭击已造成四人死亡、两艘船只沉没，并造成多艘船只严重受损。形势的严重性迫使许多航运公司在好望角附近改变航线，从而大大增加了运输时间、排放量和运营成本。秘书长表示：“对船只和海员的持续袭击正在危及无辜者的生命，影响整个航运业，进而影响全球经济。”他强调，国际航运约占全球贸易的80%。在访问吉布提、埃及、阿曼、沙特阿拉伯和也门期间，多明计斯与政府代表进行了高层讨论。重点是评估局势并探索国际海事组织向受影响国家提供进一步支持的方法。多明计斯确认：“我将继续与国际海事组织所有成员国、联合国机构和利益相关者合作，确保重新确立航行自由原则，符合各方利益。”他补充说：“该地区具有战略作用和巨大的发展潜力，可以使海上运输变得更加可持续。”声明：本文综合互联网信息整理，仅供参考，事实以官方发布或实际为准。
