2024年，对哪吒汽车来说，可谓至暗时刻。裁员、降薪、欠款等传言时有传出，就连CEO张勇，都被传已经离职。临近年末，哪吒汽车终于证实，张勇不再担任CEO转任公司顾问，公司创始人、董事长方运舟兼任CEO。
作为造车新势力，哪吒汽车曾经风光无限。2022年，凭借哪吒V热卖，哪吒蹭力压“蔚小理”等造车新势力，登顶销量榜榜首。好景不长，哪吒汽车2023年成为造车新势力中交付量唯一负增长的品牌。2024年，哪吒汽车深陷舆论漩涡，可谓走到悬崖边。
在新能源汽车竞争日益白热化的当下，创始人方运舟走上前台，还能否带领哪吒汽车成功渡劫，甚至重现辉煌？
张勇真“下课”了！
日前，哪吒汽车官宣人事调整，张勇不再担任CEO一职，转任公司顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任CEO，直接领导公司的日常运营和战略规划。
这一任命，再次证明，市场的传言，并非空穴来风。对于张勇的离职，市场也早有预期。据报道，作为今年最活跃的车企掌门人之一，张勇曾一度跻身“网红CEO”。
然而，自10月14日以来，张勇就停止了社交媒体的更新。12月2日，有传言称，张勇已经离职。当时，哪吒汽车方面予以否认。随后，甚至有消息称，他职业生涯的下一站是某物流商用车品牌。对此，张勇回应称，“纯属瞎扯淡”。
说起来，张勇和方运舟之间颇有渊源。两位汽车行业的老将，不仅是合肥工业大学时期的同学，还都有在奇瑞新能源汽车任职的履历。同窗加前同事的关系，让张勇与方运舟之间的合作关系，一直比较默契。张勇曾经表示，他和方运舟是“最佳搭档”，在方向性目标方面，没有任何不同意见。
平心而论，张勇加入合众新能源之后，一手主导了哪吒汽车品牌和产品从无到有的全过程。尤其值得一提的是，2018年11月，哪吒N01上市，迅速收获年轻人的关注。他用4年时间，带领哪吒成为国内颇有竞争力的一家造车新势力。2022年，哪吒汽车交付量超越“蔚小理”，成为当年的交付量冠军。
周鸿祎都“扶不起”？
2024年，哪吒汽车虽然命运多舛，但也是其曝光度最高的一年。这不得不提360创始人周鸿祎。凭借一辆二手迈巴赫，他迅速成为国内车圈“顶流”。
作为哪吒汽车的第二大股东，周鸿祎成功打造个人IP之后，给哪吒汽车带来不少市场关注度和流量。无论是参观哪吒工厂，还是改名及随后一系列事件营销，周鸿祎不仅让哪吒汽车知名度大幅提升，也让张勇成为小有名气的“网红CEO”。
然而，巨大的流量并未给哪吒汽车带来销量的提升。面对国内新能源汽车市场的激烈竞争，全新SUV哪吒L在7月达到销量顶峰后，已经连续三个月销量环比下滑。这使得哪吒汽车整体销量出现三连降。据悉，10月份，哪吒汽车仅卖出6002辆车，在一众造车新势力企业中，基本处于底部。今年前9月，哪吒汽车累计交付不足8.6万辆，完成年销量目标的28.6%。
销量不振给哪吒汽车带来一系列连锁反应。9月，市场传言哪吒汽车降薪，10月又有消息称哪吒拖欠公司和供应商贷款。11月，上市公司埃夫特向合众新能源追债，金额达4820万元。再次开启赴港IPO的事情，目前也尚无进展。
为何周鸿祎的泼天流量，仍带不动哪吒的销量？在蓝兔君看来，周鸿祎制造话题，将流量玩得风生水起。但是，在缺乏精准营销策略的背景下，哪吒空有泼天流量，却难以转化为目标消费群体的实际购买力。
只有当流量与产品、服务、营销等策略形成协同效应时，哪吒汽车才能扭转销售疲软态势，真正将流量转化为销量。
哪吒汽车靠啥“闹海”
从降薪、裁员、欠款到CEO离职，哪吒汽车的这个寒冬特别寒冷，也让人着实为其未来命运捏了一把汗。如果说，张勇是为哪吒这种糟糕的表现“背锅”，那更值得关注的话题是，创始人亲自走上前台，能否带领哪吒汽车继续“闹海”。
兼任CEO之后，方运舟第一时间发布2000多字长文，虽然没有提及张勇，但他主动承担第一责任，并宣布推全员持股、优化变革组织、业务聚焦等一系列改革措施。对于哪吒汽车的未来，他表示，国内适度竞争，放眼海外，努力打造几款全球热卖车型。
他还为征战海外市场立下一个小目标：未来两三年能实现销量一半在内、一半在外，2025年内整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
但是，哪吒汽车要想渡劫成功，似乎困难重重，并不是周鸿祎和张勇能够解决。
首先，目前国内新能源汽车市场仍处于快速增长时期，但是，头部品牌占据较大的市场份额。在这场争夺战中，哪吒汽车面临诸多挑战。一方面，比亚迪、吉利、长安等传统车企，凭借强大的技术积累和销售网络，在新能源汽车市场地位日渐重要；另一方面，蔚来、鸿蒙智行、小米等造车新势力，凭借领先的智能优势和创新的商业模式，吸引消费者更多关注。在这一背景下，哪吒能否抢到一张“船票”，目前尚存在不小的变数。
其次，哪吒汽车内部来看，从产品到战略，都存在问题。与蔚来的换电服务、理想的增程市场、小鹏的智能化等定位相比，哪吒汽车始终没有找到核心的产品定位。这无疑是战略不坚定带来的后果，使得哪吒汽车品牌形象不够鲜明和突出。在竞争不断加剧的行业生态，哪吒要想力挽狂澜，最终要靠过硬的产品力说话。
最后，方运舟寄望于拓展海外市场，寻求新的增长点。目前来看，哪吒海外市场做得还不错。数据显示，上半年，哪吒汽车出口量达17687辆，位列新能源汽车出口量第五，造车新势力出口量第一。但是，拓展海外市场，需要大量的资金投入。这对目前的哪吒汽车来说，也是巨大的压力。
哪吒汽车还能逆转吗？
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