记得加【星标】↑ 第一时间收到推送哟
国泰航空北美航线网
大韩航空北美航线网
▲
韩国两家公司合计占据最大份额并非偶然，除了航点最多外，实际上南京-北美的最短路径恰恰是南京-首尔-北美。
以南京-首尔-温哥华/洛杉矶和 南京-香港-温哥华/洛杉矶 为例作比较。
南京-首尔/东京-北美 路径比较
▲
现阶段，对于南京-北美航线市场扩容成本最低、难度最小、效果最好的办法就是优化大韩航空的南京-首尔时刻，并且最好能把航班频率提高至每日一班。
考虑到大韩和韩亚即将完成的合并，目前两家航司在南京机场的时刻重合度也较大，也不利于航司本身内部资源的整合优化。
优化南京-首尔时刻，除更好满足南京-北美需求外，也能提升航司内部的协同效应，一举两得。
当然，增加韩国低成本航司的航线也是个办法。
参考：《中韩旅行持续火热，南京机场引入韩国低成本航空是否能添把火？》
▲
可能你会感兴趣
参与更多话题讨论和分享
可扫码或添加微信nkgroute加入微信群 ↓
您的吐槽和转发是我们前进的动力
