好地网11月16日消息 近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。项目预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
盐宜高铁项目总体呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿长江后，经无锡市、常州市，终至宜兴，也被称为长三角“中轴线”。盐宜高铁全线正线长度约311公里，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时。
盐宜高铁线路走向示意图
根据规划，盐宜高铁未来可接入湖杭高铁。湖杭铁路是杭州亚运会重要交通保障项目，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站。
意味着未来杭州西站可开行列车往返盐城、无锡、泰州、常州等地，旅客出行将更加方便。
湖杭高铁线路走向示意图
此外，盐宜高铁项目是国家《中长期铁路网规划》和江苏省沿江城市群城际铁路建设规划的重要组成部分，同时也是长三角多层次轨道交通规划中的关键项目。该线路在盐城站与徐盐高铁、在泰州南站与在建沪渝蓉沿江高铁、在江阴站与沪宁沿江高铁、在宜兴站与宁杭高铁接轨，建成后将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道，有效缩短城市之间的通行时间，促进区域经济一体化发展。
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