首页
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
更多
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
纯视觉智驾优于激光雷达? 极氪不答应
文摘
2024-09-20 21:33
四川
9月20日,极氪汽车发布了品牌旗下首款SUV极氪7X上市。其中,后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版官方零售价分别为22.99万元、24.99万元和26.99万元。
该车一大亮点就是搭载了其自研的浩瀚智驾2.0系统。
这一次,极氪用了很大的时间比例来介绍智驾板块。按照官方说法,智驾已经成了极氪的核心优势。
无独有偶,就在一天前,蔚来旗下第二品牌乐道首款车型L60上市,在智驾上,该车型采用无激光雷达的视觉方案(业内习惯将无激光雷达方案称为视觉方案)。
更早之前,极越汽车是国内首个宣布拥抱纯视觉的车企。随后,小鹏业官宣其最新的P7+将采取纯视觉方案。再之后,华为也加入了纯视觉战局,通过纯视觉来拉低智驾门槛,目前已经搭载在深蓝车型上。
随着纯视觉愈演愈烈,视觉与激光雷达的讨论又再次被掀起。很多人觉得,既然纯视觉也可以智驾,那激光雷达是不是割韭菜。
发布会上,极氪对这个问题说NO。
极氪发布会主讲人朱凌表示:“纯视觉完全不如激光雷达。”
极氪7X的传感器配置包括长距激光雷达,1颗激光雷达,11个车外摄像头,5颗毫米波,1颗驾驶员摄像头,12颗超声波雷达,1个高精定位单元,31个传感器单元。
更多的配置需要更大的算力支撑,极氪直接标配了双orin-x 508TOPS算力。按照极氪的说法,纯视觉能够实现基础功能,但是要追求品质,提高上限,激光雷达无论如何不能省。
而在智驾进度上,极氪也明显在提速。8月份,极氪就已经对其智驾进度进行了详细阐述。当时公布的智驾相关进度如下:
1、高速NZP目前开通已经超过100城,目前还在陆续推进中;
2、城市NZP通勤模式(9月分批交付;年底全量推送),最高上限是记忆20条路线,100公里/条;
3、城市NZP,这里给出的使用范围是有导航就能开,官方的说法是2024年底开启分批交付;未来可升级至车位到车位;
4、城市NZP+,我看了官方资料介绍,摆脱导航限制,各种路况都能开,大致相当于现在很多头部新势力宣传的全国都能开,有路就能开。这个推送时间是2025年下半年。
截止目前,已经有差不多10个左右车企推送了城市领航功能,除了蔚小理华等主流品牌,长城,上汽,广汽等传统车企的城市领航也陆续推送。甚至更激进的品牌喊出了“有路就能开,全国都能开”的口号。
虽然特斯拉FSD还没进入国内,但是相较于国内主流品牌,极氪确实需要更着急一些。
显然,极氪比外界更清楚自己的焦虑点所在。发布会上,官方宣布提前2个月开启城市无图NOA公测,也就是10月底,而此前的计划是年底之前。按照这个进度往前推,可以期待一下会不会在年底之前实现城市领航的全量推送。
无图NOA,端到端智驾,全国都能开,极氪在全力追赶。我们之前就提到过,半年的差距对极氪并不算太久,甚至极氪比我们预计的时间还要提前。
极氪给出的理由是端到端的能力提升了智驾的开发进度。端到端,这个大家听的耳朵起茧子名词在极氪身上会不会玩出什么新花样。
答案是NO。
极氪的端到端采用感知和规划两段式结构,外加规则兜底。如果要说优势,极氪在实战场景中开发出了两个小亮点:场景认知大模型SCM、交互式规控大模型IPM。
官方对他的描述如下:
场景认知大模型SCM:基于感知数据,还原立体世界。加入了对静态和动态目标及彼此关系的深度理解,实现从感知到认知的升级。可以认知理解的交通场景超过1000种,认知的准确度,提升超过120%。
交互式规控大模型IPM:融合了预测、决策和规划,最大限度还原了人类驾驶员的驾驶方式。可以提前800毫秒,对周边车辆和行人的行为进行预测,准确性提升21%。大幅提升系统的交互博弈和路径规划能力,碰撞风险减少28%以上。
其实就是针对感知和交互做的两个大模型,也就是端到端的两段式结构。
智驾产品的好坏跟3个方面强相关,一个是软件,也就是算法;另一个硬件,也就是基础支撑;另一个很容易被外界忽略的就是工程能力。相较于小鹏,华为等企业极氪在这方面确实略显不足。可以预见的是,即便极氪相关功能推送,还有很多细节上的优化需要打磨,我们认为快的话3个月,慢的话半年,能够赶上主流车企的水平。
好消息是问题不大,有硬件底层支撑,智驾现阶段还是个堆人力的活,有更多的人工就能做更多测试,做更多测试就能实现更好的泛化。极氪这一段时间也在疯狂招聘智驾人员,目前大概在800-1000左右,消息称还要继续招2000人。
极氪无图城市NOA提前至10月公测,效果好的话,年底前全量推送不是问题。与长城、奇瑞等其他传统车企依靠供应商实现高阶智驾不同,极氪完全依靠自研来实现智驾。它的能力追上新势力的同时,也是新旧势力智驾之战真正的开始。
楼天城的3个反共识:世界模型是智驾唯一解、过量数据实现L4是伪命题、不要神话端到端
特斯拉FSD开通率不足20%,智驾付费正在成为车企的促销噱头
何小鹏:十年内主流品牌只有7家
魏建军到底有没有吹牛:长城智驾就是第一?
特斯拉FSD开通率不足20%,智驾付费正在成为车企的促销噱头
阿维塔甩出第二张牌,李想预言成真
蔚来换电站“攻占”小县城
侯晓迪、小马楼天城、轻舟侯聪接连质疑马斯克:L2路线搞不出L4
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxMTQ5Mzc0OQ==&mid=2247488324&idx=1&sn=0cae835612c27488cf874f3636bebb04
圆周智行
智能出行产业研究与服务平台。聚焦新能源,智能网联,机器人,飞行汽车,4大出行板块。
最新文章
拿下传统新势力销量、增速双桂冠,谁能抵挡银河的猛攻
一年双响 轻舟再获数亿元融资 携充足弹药驶入智驾决赛圈
特斯拉没量产的无人驾驶,极氪3年前就开始了
特斯拉指出激光雷达重大“缺陷”,L4技术人员激烈反驳
端到端时代,智驾地图有望重回舞台中央
阿维塔放下对激光雷达的执念
阿维塔增程技术超详细解析,增程市场还需要新玩家吗?
纯视觉智驾优于激光雷达? 极氪不答应
楼天城的3个反共识:世界模型是智驾唯一解、过量数据实现L4是伪命题、不要神话端到端
油车难智驾? “双大”组合甩出第三张牌
特斯拉FSD开通率不足20%,智驾付费正在成为车企的促销噱头
何小鹏:十年内主流品牌只有7家
魏建军到底有没有吹牛:长城智驾就是第一?
阿维塔甩出第二张牌,李想预言成真
蔚来换电站“攻占”小县城
侯晓迪、小马楼天城、轻舟侯聪接连质疑马斯克:L2路线搞不出L4
2024年底跻身第一梯队,极氪亮出智驾底牌
凭借一张车载独立显卡,英特尔想把高通拉下马
国产智驾芯片第一股上市,小米、吉利、蔚来、上汽、腾讯都是股东
前图森未来创始人侯晓迪揭秘端到端“骗局”
政策再开绿灯,广州拟立法支持Robotaxi发展
李斌否定Robotaxi 4天后,比亚迪牵手Uber大举投身Robotaxi
今天,蔚来填补了这项世界空白
富士康新能源整车项目落地郑州,汽车产业进入贴牌时代?
马斯克确认,特斯拉FSD有望在今年底入华
它凭什么扛起中国高端纯电的大旗
地平线余凯的50条商业思考(2023-2024)
何小鹏疑似喊话百度萝卜快跑:3个没有明说的隐意
丰田智能电动转型为什么慢?
对话轻舟智航CEO于骞:智驾红海的突围样本
重磅| Momenta进军自动驾驶卡车领域
特斯拉FSD v12入华 蔚小理华都是受益者
大众手握3张牌 合资车企开启智驾反击战
年内实现L3 3年内实现L4 理想的新饼还是技术的终局
独家| 宁德时代牵手中国移动咪咕 打响to C转型第一枪
百度地图官宣:特斯拉即将上线百度地图V20版本
重磅 | 路透社:特斯拉FSD已完成软件注册 入华近在咫尺
重磅| 长城之后再获比亚迪青睐 元戎启行用端到端给行业上了一课
重磅|高合又活过来了 白衣骑士不是长安
领先特斯拉3-5年,安全比人高10倍,百度无人车Robotaxi发出盈利前的呐喊
特斯拉投资人爆料FSD开通率仅2%,FSD普及引发行业担忧
特斯拉疯狂裁员的原因找到了:Robotaxi是“罪魁祸首”
大众不想当“传统车企”
传Momenta拟赴美IPO,与中金、高盛和瑞银合作,募资至多3亿美元
如何实现智驾平权 来看看地平线交出的答卷
把汽车“装进”手机里,极星看齐蔚小华
重磅|华为落榜,大疆车载拿下一汽集团战略合作
大疆车载的生意经:让高阶智驾像安全带一样标配
特斯拉重拳出击,自动驾驶将迎来拐点时刻!
长安、华为、宁德时代最新技术迎来“阅兵时刻”
分类
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
原创标签
时事
社会
财经
军事
教育
体育
科技
汽车
科学
房产
搞笑
综艺
明星
音乐
动漫
游戏
时尚
健康
旅游
美食
生活
摄影
宠物
职场
育儿
情感
小说
曲艺
文化
历史
三农
文学
娱乐
电影
视频
图片
新闻
宗教
电视剧
纪录片
广告创意
壁纸头像
心灵鸡汤
星座命理
教育培训
艺术文化
金融财经
健康医疗
美妆时尚
餐饮美食
母婴育儿
社会新闻
工业农业
时事政治
星座占卜
幽默笑话
独立短篇
连载作品
文化历史
科技互联网
发布位置
广东
北京
山东
江苏
河南
浙江
山西
福建
河北
上海
四川
陕西
湖南
安徽
湖北
内蒙古
江西
云南
广西
甘肃
辽宁
黑龙江
贵州
新疆
重庆
吉林
天津
海南
青海
宁夏
西藏
香港
澳门
台湾
美国
加拿大
澳大利亚
日本
新加坡
英国
西班牙
新西兰
韩国
泰国
法国
德国
意大利
缅甸
菲律宾
马来西亚
越南
荷兰
柬埔寨
俄罗斯
巴西
智利
卢森堡
芬兰
瑞典
比利时
瑞士
土耳其
斐济
挪威
朝鲜
尼日利亚
阿根廷
匈牙利
爱尔兰
印度
老挝
葡萄牙
乌克兰
印度尼西亚
哈萨克斯坦
塔吉克斯坦
希腊
南非
蒙古
奥地利
肯尼亚
加纳
丹麦
津巴布韦
埃及
坦桑尼亚
捷克
阿联酋
安哥拉