​ARJ21交付近百架,C919订单达到1115架,商飞将成为第三大民机制造商,超百家供应商受益

学术   科技   2022-12-27 17:18   山东  
根据相关数据显示,2022年第四季度中国商飞ARJ21-700交付加速,已向中国国航、成都航空、东航下属一二三航空、华夏航空、印尼TransNusa等客户交付了15架飞机。

天骄航空ARJ21-700飞机

2022年全年,商飞至少交付了26架ARJ21,12月第一架ARJ21交付印度尼西亚TransNusa公司,这也是商飞对国外客户的首次交付。从交付客户情况看,国家的支持保障了ARJ21在发展多年后的成功,作为世界上最大的航空旅行市场之一,国内的需求给了商飞发展所需的市场支撑。中国商飞将取代巴西航空工业公司,成为世界第三大飞机制造商。

TransNusa首架ARJ21

ARJ21的第一架飞机于2016年交付,根据相关数据,直到上周,商飞已交付97架ARJ21(含商飞保有的10架),超过巴航工业交付的E2喷气式飞机总数。后者截至上周,共计66架飞机送交客户,其中包括以该公司名义注册的飞机。
今年中国商飞交付的ARJ21是巴航工业E195-E2的两倍,后者交付了13架,其中两架交付给波特航空公司。

波特航空E195(巴航工业)

由于美国市场畅销的E175机型,巴航工业仍然暂时保持交付数量优势,但随着ARJ21稳定批量生产和C919开始交付,中国商飞将会在未来几年成为世界第三大民机制造商。
下表为Planespotter发布ARJ21-700交付情况。


商飞的成功离不开国内巨大的市场,2022年11月8日,中国商飞公司发布《中国商飞公司市场预测年报(2022-2041)》(简称“年报”),对未来20年全球和中国的商用飞机市场作出分析预测。
年报预计,未来20年全球旅客周转量(RPKs)将以每年3.9%的速度增长,在2041年达到19.9万亿客公里。基于全球经济到2041年保持年均约2.6%的增长速度,2041年全球客机机队规模将达到47,531架,将有超过42,428架新机交付,用于替代和支持机队的发展。
未来,随着中国经济的稳步上升,中国民航业将步入发展质量提升期和格局拓展期,开启多领域民航强国建设新征程。根据中国GDP年均增长速度预测,中国的旅客周转量年均增长率为5.6%,机队年均增长率为5.1%。未来二十年,中国航空运输市场将接收喷气客机9,284架,其中支线客机958架,单通道客机6,288架,双通道客机2,038架。到2041年,中国的机队规模将达到10,007架,占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。
根据人民网消息,商飞C919共获得1115架飞机订单,其中包括确认订单和意向订单。

同时商飞也将对国内航空产业起到巨大的带动作用,根据商飞公布的供应商名录,Ⅰ类供应商40家,Ⅱ类供应商25家,Ⅲ类供应商57家,总计122家。众多航空相关产业将随着商飞市场占有率的增加而发展壮大。


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