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核桃哥说：
“低空经济”是当前最火的产业概念之一，有万亿市场空间，是新质生产力的重要代表，因此我计划用几篇文章系统性的梳理一下这个产业领域！
威奇托，在美国西雅图、法国图卢兹等航空航天城市面前，这座小城就有点“寂寂无名”“鲜为人知”了，但它对全球航空制造业版图来说是一个非常重要的地方。
这座美国中部小城，始建于19世纪70年代初，曾是贩牛的必经之地，当时来自美国最南部德克萨斯州的牛仔们会赶着牛群向北方出发经过威奇托，然后搭乘火车前往美国东部城市的交易市场。
穿越百年时空，威奇托已经从一个曾经只是依赖农业和牛仔贸易的小镇，发展成为如今全球通用航空的重要中心，并被誉为“全球航空心脏”“世界航空之都”。
威奇托的城市不大不小：说大，因为它是堪萨斯州域内第一大城市；说小，它的人口却只有区区39万人。
作为堪萨斯州的航空制造业中心，这里吸引了大量航空制造业从业者，每年创造超过70亿美元的产值，占该州GDP的4%以上，远超该行业在美国GDP的占比，是美国通用航空产业发展得最好的城市。
△ 美国堪萨斯州威奇托市区天际线
在它的产业集群中，包括了势必锐、德事隆航空、佳明等大型企业，以及众多中小型企业，并形成了完整的产业链，使之成为了全球通用航空飞机最主要的生产地之一。
威奇托通用航空发展历史可以追溯到20世纪初，当时克莱德·赛斯纳和华特·比奇等航空器制造业先驱在这里开始进行飞机制造。
注：区位熵大于1表示该产业是区域的专业化部门，区位熵越大，说明产业集聚水平与专业化水平越高。
△斯普鲁斯溪飞行社区航拍图
△斯普鲁斯溪自然环境实景图
斯普鲁斯溪飞行社区不仅机场是私人的，其本身也是一个私人的封闭式社区，只接受邀请而不对外开放。
极高的安保性带来的安全、隐私和享受，使得斯普鲁斯溪小镇里的居民很少锁门，孩子们也可以在公共区域和自然区域自由玩耍。
许多名人也曾居住在这里，例如，汤姆·克鲁斯和他当时的女友在拍摄《雷霆壮志》时就住在斯普鲁斯溪航空小镇。
△斯普鲁斯溪开放的机库实景图
斯普鲁斯溪作为世界上最典型的航空小镇，其崛起得益于其地理环境优势与历史渊源，更得益于其极致的航空特色和高端的房地产行业，因此吸引了大批飞行爱好者聚集于此，并将其建设成为了令人神往的住宅型航空小镇，向世界展现着飞行的魅力。
03
除了旅游，卢塞恩还是瑞士通用航空产业发展的重要地区之一，其地理位置、丰富的航空资源和高质量的飞行培训使其成为全球航空运动和通用航空的热门地点。
瑞士的通用航空产业起步较早，受益于该国的中立地位、稳定的经济环境以及便捷的交通条件。
卢塞恩的通用航空发展与整个瑞士航空产业息息相关，并在20世纪逐步形成规模。
在20世纪初，卢塞恩地区的航空活动主要以飞行俱乐部为主，飞行爱好者利用小型飞机开展休闲飞行、滑翔等活动，随着瑞士航空运动的逐渐普及，卢塞恩也成为了一个重要的航空活动中心。
到20世纪中叶，卢塞恩开始发展专业的飞行培训学校，逐渐形成了以飞行员培训为特色的通用航空产业。
卢塞恩的飞行学校不仅为本地学员提供培训，也吸引了来自全球各地的学员，这一时期，卢塞恩的机场设施也逐步升级，为通用航空活动提供了可靠的基础设施。
进入21世纪后，瑞士政府进一步推动了通用航空的商业化发展，卢塞恩的通用航空产业从最初的飞行培训和航空运动逐步拓展到商务航空、救援服务和无人机技术应用领域，并与瑞士其他城市的航空产业形成了相互补充的体系。
目前，卢塞恩的通用航空产业在瑞士处于领先地位，涵盖了飞行培训、航空运动、商务航空和救援服务等多个领域，具有较强的产业集聚效应。
在飞行培训方面，卢塞恩是全球飞行员培训的重要中心之一，拥有多家知名的飞行学校，例如瑞士飞行学院（Swiss Aviation Academy）和Euro Flight Academy。
这些飞行学校提供从私照（PPL）到商照（CPL）和仪表等级（IR）的全面培训课程，并且卢塞恩的飞行培训机构以其严谨的教学标准和优越的飞行条件闻名，不仅吸引了瑞士本地学员，还吸引了大量来自欧洲、亚洲和中东等地区的国际飞行员前来学习。
在航空运动方面，卢塞恩靠近阿尔卑斯山，地形复杂且风景秀丽，适合多种通用航空活动，尤其是滑翔和热气球飞行等航空运动，其航空运动项目包括滑翔、热气球飞行、小型私人飞机飞行等。
其中滑翔运动特别受欢迎，爱好者可以享受阿尔卑斯山脉带来的独特飞行体验，复杂的飞行环境也使得卢塞恩成为了飞行员训练的理想之地，飞行学员可以在多变的天气条件和多样化的地形中锻炼自己的技能。
卢塞恩每年都会举办多项国际航空赛事和航空文化活动，如国际滑翔比赛和热气球节，吸引了众多飞行员和航空爱好者参与，为当地的旅游业带来了显著的经济收益，也展示了卢塞恩在通用航空领域的广泛影响力。
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