2024年4月，重庆桥路一工区正式成立，工区全体职工秉持安全生产理念，凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，紧密团结、奋力拼搏，圆满完成了各项艰巨任务，树立起了“专业技术过硬、敢打硬仗攻坚克难”的优秀形象，获得了2024年度段先进工区、先进自控型班组等荣誉称号。
4月，工区深入成昆线腹地，投身于成昆线K202+930增设立交通道项目中。面对工期紧、运输材料艰难等诸多不利因素，工区通过实地调研、集中研讨、现场盯控、严格把控安全和质量关口，仅用59天便顺利完工，有效地解决了周围村民生产、生活及上、下学的安全出行难题，成为真正的便民通道，受到当地人民的点赞，同时也确保了铁路线路的安全运营。
7月，内六线集中修拉开帷幕，工区承建了内六线K352+141新寨隧道衬砌裂损整治工程。在此项任务中，更是提前21天圆满完成，节省了大量人力、物力、财力成本。施工期间，全程需轨道车配合作业，工区利用420分钟的天窗时间，全力对抗拱顶开裂风险。职工们深知任务艰巨，在接到任务后立即对施工方案做了充分的研究和反复论证，从人员准备、施工组织设计和应急处理等各个环节进行了周全考虑，对施工地段进行了全面摸底，确保了施工的顺利推进。
8月起，工区又肩负起万凉线K159+619万州长江大桥钢梁涂装整治工程的重任。该项目位于长江主航道上方，邻近万州城区，安全风险高、技术要求严。尤其是在10月，工区更是克服17个小时（1020分钟）超大天窗连续高强度施工的问题，通过科学合理地分配人力、物力，积累了应对长时间、高强度、高风险施工作业的宝贵经验。当前，该项目在严守安全质量底线的前提下，正稳步有序地向前推进。
重庆桥路车间桥路一工区在“服务和支撑中国式现代化的火车头”的征程中，牢记使命担当，凭借过硬的技术能力、高效的组织协调以及扎实的实干精神，为段、车间的其他工区在攻坚克难与安全生产上做出了榜样，发挥了模范带头作用。
来源：重庆桥路车间
作者：张海涛 谯永杰
编辑：张秦嘉
初审：伏小浩
复审：魏启睿
签发：廖晗
