十年---2013年与2023年AERO航展暨电动航空展的惊鸿一瞥

文摘   科技   2023-12-31 21:06   德国  

这是一篇迟到的文章,本应是在今年4月的德国AERO通航展暨e-flight-expo电动航空展结束后就写的。

为什么说本应该呢?因为十年前的2013年是我第一次参观在德国腓得烈港举行的AERO通航展暨e-flight-expo电动航空展。十年间,除了因疫情被取消的两届AERO航展外,我参加了每一届AEROe-flight-expo电动航空展。

我至今还清楚记得2013年首次参观AERO航展时被欧洲超轻机的发展热烈场面和电动航空技术的快速发展所震撼,当时笔者作为在美国考取飞行私照和飞行的爱好者,脑子里还是莱康明、赛斯纳、西锐、皮特兹、小熊、快银、轻型运动飞机(LSA)等等这样的美国通航的代表。AERO通航展上,欧洲超轻机的精细做工、多样化、可使用可收放起落架和可调桨距螺旋桨甚至涡桨发动机所带来的大大超越LSA的优越性能给我留下了深深的印象。令我更加吃惊的是,电动航空技术的发展趋势,从那时起我就开始投身电动航空领域了。

十年间,很多事情没有变。腓得烈港的景色依然,博登湖的湖水仍然清澈,度假的人群仍然熙熙攘攘,仿佛岁月仍然静好。AERO航展的媒体中心的服务仍然一流,甚至前台的工作人员还是那位名叫Gabi Frank的大姐,她的态度仍然是热情而有度。

但我们都知道,十年之中,很多事情已经不一样了,世界正经历百年未有之大变局,天翻地覆,沧海桑田。参加AERO航展和e-flight-expo电动航空展的厂商来来去去,有的发展壮大,有的已经机型取证,有的则已经消失在岁月长河中。

十年间,e-flight-expo电动航空展的变化可能是最大的。从2009年举办首届以来,e-flight-expo电动航空专展作为世界上第一个电动航空专门展会,见证了电动航空的发展历程,作为投身其中的参与者,我深感自豪,也无限感慨。最好的回忆,可能就是再回顾一下当年我写下的可能显得稚嫩甚至是可笑的文字吧。下面就是2013年和2014年我为《自由飞行》杂志撰写的AERO观感,我在2013年的文中写到“相信在5年内,电动ULM(欧洲超轻机)飞机市场会在欧洲开始出现。”我还是保守了。2015年斯洛文尼亚的蝙蝠飞机公司推出了符合ULM规定的Alpha Electro电动超轻机,当然,该机真正形成规模量产是2019年。

2014年的AERO观感文章中,我写到:“此次AERO航展还传达出一个重要信息,那就是欧洲的创新型小飞机企业正在与美国硅谷的互联网和软件企业以及风投资本结合。对于怀揣颠覆现状、改变世界抱负的硅谷企业来说,轻型私人飞机意味着什么呢?很可能,数年之后新兴的优秀轻型飞机公司是我们现在未曾想到甚至还没听说过的企业。对于充满革新精神的硅谷企业来说,一旦进入一个行业,他们想的绝不会是在现有市场上与稳坐江山的大型企业竞争,而是要用崭新的技术和产品无中生有地创造出一个新的广阔的市场空间,而他们将是新的规则制定者和引领者。试想一下,互联网出现以前,有谁能料想到会出现谷歌这样的公司呢?相信随着硅谷企业的参与,美国的轻型私人飞机的技术创新会很快迎头赶上。”这段文字也许是我航空写作至今最值得回味的了,现在看来,不能说一语成谶,也是言犹在耳了。

不知道2033年的第40AERO暨第23e-flight-expo电动航空展会是什么样子呢?还真是很让人期待呢!希望,我也坚信,到时候会如同现在的车展一样,出现众多我国电动飞机企业的英姿。在此,欢迎大家光临明年41720日的第30AERO航展暨第13e-flight-expo电动航空展!详见:https://www.aero-expo.com/

这是2013年我为《自由飞行》杂志撰写的AERO观感文章,搏大家一笑:

这是2014年我为《自由飞行》杂志撰写的AERO观感文章,重点已经是电动和智能的发展方向,很自豪地说,我可能是国内最早提出这一发展趋势的人之一:

以下是2013年的e-flight-expo电动航空展的一些图片,是不是很有历史感?您认出了几个产品?

这是2013年的第五届e-flight-expo电动航空展,当时还只能主要集中在中庭区域,您认出那架机翼很长的电动飞机了么?自2017年开始电动航空展使用整个A7馆举办,展区面积扩大至6200平米。

也许有朋友认出了这架电动飞机的Yuneec字样,Yuneec公司的中文名称是昊翔,在无人机届鼎鼎有名,创始人就是现在eVTOL龙头企业之一的峰飞航空科技的创始人田瑜先生,他也是全球电动航空先驱之一,曾研制并试飞了多架载人电动飞机。

这架eVTOL不需要多介绍了吧?当年的Volocopter虽然刚成立公司,展出的这架原型机还是使用的e-volo的早期名称。当然,更早时还是院校项目时,Volocopter的那架创造了世界上首个载人eVTOL离地飞行纪录的使用健身球作为起落架的技术验证机就在2010年在我们安排下参加了电动航空展。

以下是2023年的e-flight-expo电动航空展的一些图片,与十年前相比,您觉得有什么变化?

最后,祝大家新年快乐,2024展翅高飞!

电动航空报道
“未来的一切交通方式将都是电动,无论陆地、海洋还是天空”。世界航空业正伴随碳达峰碳中和的全球新能源时代迎来内燃机时代和喷气时代以来的第三次重大技术革新。
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