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ZeroAvia新获美利坚航空投资及100架有条件订单
文摘
2024-07-07 09:59
四川
7月2日,美国氢能航空初创公司ZeroAvia宣布,获得美利坚航空公司新增股权投资及100架将七十座的CRJ700支线客机改装为氢能电推的有条件订单,
美利坚航空公司目前有61架CRJ700支线客机。
这个公告好巧不巧,刚好在美国另一家氢能航空著名初创企业“环球氢能”(Universal Hydrogen)刚宣布破产一周后(
氢能航空明星企业--环球氢能宣布破产
)。不知道ZeroAvia是通过这个及时雨消息为行业打气呢,还是故意气环球氢能呢。站在行业角度,我们当然愿意相信是前者,毕竟一枝独秀不是春,特别是更为艰难的氢能航空赛道。另一方面,环球氢能的出局也会让资源更加集中在剩余选手,ZeroAvia的本次融资就是例证,这也提高了ZeroAvia成功的可能性。
ZeroAvia 公司正在为最多90座的支线客机研发2兆瓦的ZA2000氢能电推动力系统,还计划为19座的短途通勤飞机推出600千瓦的ZA600氢能电推系统。该公司表示首批ZA600动力系统计划2025年取得FAA的补充型号证书(STC)。
2023年
1月Zeroavia公司的道尼尔228氢燃料电池电推验证机成功首飞
,
是
全球第
一架
氢燃料电池支线飞机验证机,也是
当时全球试飞的最大最重的氢能飞机。详见:
ZeroAvia首飞全球最大的燃料电池载人飞机
美利坚航空公司
2022年首次投资ZeroAvia,参与了6800万美元的B轮和2023年的1.16亿美元的C轮融资。详见:
ZeroAvia获美利坚航空公司投资和订单
、
ZeroAvia氢能航空公司新获3千万美元投资
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MTYyNzM4OQ==&mid=2247493980&idx=1&sn=7d22ec11c09beb92148233ed06b0ee08
电动航空报道
“未来的一切交通方式将都是电动,无论陆地、海洋还是天空”。世界航空业正伴随碳达峰碳中和的全球新能源时代迎来内燃机时代和喷气时代以来的第三次重大技术革新。
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