背 景 /Background
8月28日，针对近期发生的装配孔尺寸问题，车身科在进行统计分析基础上，总结产生和流出原因，召集了冲压件供应商开展尺寸控制提升专题会。对供应商提出措施落地保障要求，预防类似问题再次发生。
会议内容 /Meeting content
会议邀请了车身近40家供应商，采用线下+线上会议同步方式参加。会议要求各家供应商吸取教训，从变更管理、日常监控、备品备件管理等三方面加强基础工作执行并保障落地，对各供应商敲响警钟，希望引起大家足够重视，杜绝问题发生。
落地要求 /Landing requirement
🔵 变更管理：
冲头等备品备件更换等变化点管理必须安排专人跟踪，模修、质保、生产等部门必须对相关信息确认并跟踪整个验证过程，形成闭环管理。
🔵 日常监控：
基准孔、装配孔等关键孔必须重点识别并定量检测，检验内容和要求清晰完整，必须采取措施保证首中末检查的落地并保存完整的首中末检查记录。孔径检查工具必须使用数显卡尺。
🔵 备品备件管理：
各供应商从进料存储、领料、更换等环节必须做到对备件的尺寸规格进行检查确认并保留完整的记录。
🔵 客户要求传递：
一级供应商在两周内必须召集专题会把相应的要求传递给二级供应商，明确检查内容和要求并跟踪相关工作的落地情况，会议纪要需回传给SQE。
🔵 SQE监控：
后续走访供应商过程中要对相关工作情况进行检查确认。
总结 /Sum up
会中，供应商对于模具维修后的检查确认归属、保养频次等常规事项展开热烈讨论，对以往难以明确责任、有效落地闭环的根本原因及解决措施相互学习，积极探讨并表达了自身拟采取的措施。供应商明确承诺，立即按照要求执行到位，并加强对二供的管理，定期监督供应商执行。
编辑：周美政
上汽乘用车SQE家园是由上汽乘用车采购部第三、四党支部打造的交流展示平台。通过分享技术干货和工作经验、推送党建工作成果和会议讯息，并向其他兄弟企业及各界人士展示积极蓬勃的工作状态，旨在将个人与团队的进步相融合，为部门的发展与上汽集团的腾飞贡献力量。
最后，感觉文章不错的话，请转发、分享、点赞，谢谢！
声明：所载文章属作者个人观点，仅供参考，不代表本公众号立场。
欢迎长按上方二维码
关注“上汽乘用车SQE家园”
