原创 | 车评君
“横移登场和原地掉头”、“神龙摆尾、醒狮甩头”、“高速爆胎稳行”、“应急浮水”……
听着是不是像汽车特技，其实不是，这是实实在在的技术。这些硬核技术都搭载在一个车型身上，那就是仰望U8豪华版。这是中国第一个自主品牌百万级豪华车型。
2023年9月20日，售价109.8万元的仰望U8横空出世，豪华车市场第一次出现了中国汽车的身影，中国消费者也得以幡然醒悟：买豪华车不仅是买前脸悬挂的LOGO，更是买汽车本身拥有的硬核技术。没有突出的硬核技术，再豪华的车也是空中楼阁。
今天就是仰望U8豪华版上市一周年的重要时刻，让我们一起回顾U8豪华版这一年的高光时刻，重温这一年它震撼出圈的名场面……
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技术豪华，才是真的豪华
关注仰望U8的用户，一定不会忘记这一幕：
2023年1月5日，仰望品牌发布会，在彩灯闪烁的映照下，仰望U8以一种不可思议的横向平移，横着开到了舞台中央。
紧接着，仰望U8又来了个原地掉头，大秀了一把“坦克掉头”特技。
不过，对于仰望U8这种出场方式，你可不要以为是单纯“秀特技”。对于咱们车主和用户来说，这些特技可真的很实用。
就拿这个横空出世的“横移登场”来说，那可是侧方位停车的福音，很多新手最怕的就是侧方停车。
而“原地掉头”，更是考虑了复杂场景、极限空间的极致利用。就比如因充电桩限制，车头只能向内开入车库，这会让倒车出库很麻烦。原地掉头黑科技，则可以让汽车在短时间内实现“头、尾互换”，从而“神奇”地开出车库。
如果说“横向平移”和“原地掉头”，是仰望U8独有的“实用功能”的话，那么，“应急浮水”便是仰望U8的“救命功能”了。
仰望U8可以进入较深涉水路面，这时整车处于漂浮状态后，得益于仰望U8的密封技术，通过四轮独立电机的驱动，依然能在水上正常行驶，即业内相传的“水陆两栖”能力。
试想，当车头意外扎入深水坑，或误入了激流险滩，仰望U8凭借应急浮水能力，可以成功安全地靠岸。
甚至，哪怕遭遇暴雨洪灾等极端状况，仰望U8也可以轻松脱困。
今年7月，湖南平江遭遇洪灾，长沙仰望U8车友自发组织，驾车到抗洪一线参与救灾。
此后，仰望U8迅速出圈，更以多种名场面引发轰动。
比如：阿拉善大V沟的“原地干拔冲顶”、趟着沙海沙丘登顶“沙漠珠峰”、穿越750公里哈密大海道无人区，以及穿越雪山绝壁冰川峡谷、挑战高海拔无人区和活火山群的克里雅古道……
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真的豪华，敢于全球圈粉
仰望要加入的是豪华车市场的竞争，期望的是让世界看到中国电动化技术对豪华车的重新定义，也期待消费者对“豪华”二字有理性的理解——今后，豪车品牌再也无法在功劳簿上躺平，具有突破性技术的豪华车才能称之为“豪华”。
不过，目前要打破全球消费者对豪华车的固有认知还为时尚早，不过，颠覆b本就无法一蹴而就，从2023年起，仰望频频参加知名国际车展，深入豪华车的腹地抢粉。2023东京车展、2024日内瓦车展上，仰望U8都成为被热捧围观的对象、用户和媒体最热门的话题。
期间，仰望U8靠着“横向平移、原地掉头、应急浮水”等独门绝技，引得一帮老外们咂舌瞠目，积攒了超高人气。
2023年10月，美国加州州长纽森访问深圳时，体验了仰望U8的“原地掉头”等黑科技，随后竖起两个大拇指：
“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。”
还有南非总统拉马福萨。2024年9月3月，拉马福萨访问深圳时，看了仰望U9原地掉头及舞蹈模式，忍不住想要亲自试乘，并表示：“从未见过比这更好的车，我想要一辆！”
用户们都知道，比亚迪已在乌兹别克斯坦建厂。2024年1月，仰望U8作为驻地第10000辆新能源车，交付乌兹别克斯坦国总统，作为他的“总统座驾”。
2024年初，迪拜遭遇罕见洪涝灾害，竟然让仰望U8在外网走红。
当时，迪拜一天下了往常一年的雨。于是，在出现洪水的街道上，不管是宾利、迈巴赫，还是布加迪威龙，全部都原地趴窝，只有仰望U8行驶自如。
这其实，是仰望U8“应急浮水能力”的功劳。
此外，有仰望U8车主驾车，参加今年古德伍德速度节。期间，在重头戏爬山赛环节，仰望U8的超强动力和出色性能，同样圈粉海外无数车迷。
目前，仰望U8虽然没在海外正式上市，但仰望U8 早已在各国频频曝光，从而引发一系列“仰望U8名场面”。
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可以豪华，但不能高高在上
除了定义真正的豪华在于拥有硬核技术外，仰望还重新定义了豪华品牌的服务网络和服务质量：真正的豪华不应在用户面前高高在上，相反，应该给用户提供更为贴心周到的服务。
有别于其他豪华品牌，仰望品牌在服务体系建立之初就强调将车主当家人、与用户做朋友。
对于门店和售后，仰望品牌均采用全直营模式，零距离倾听和触达用户需求，围绕着用户出行、生活等各方面，提供高标准化的服务。
仰望的渠道包括仰望体验展厅和仰望中心两种门店形态。全国首店于2023年9月28日落地上海外滩。随后在11月10日，仰望全国首家中心店在北京朝阳开业。
为了更好更快地服务仰望车主，目前，仰望网点遍及全国45个城市，基本覆盖一线和新一线城市。
根据调查，仰望U8超过80%的车主为企业老板、合伙人或者高管，55%的车主来自北京、深圳等一线及新一线城市。他们在个人奋斗和企业经营历程中，既心怀梦想与情怀，又务实坚韧。这与仰望“超越极致”的品牌精神高度契合。
为了为这群车主搭建交流合作的平台，仰望建立“仰望企业家圈子”，让企业家共享高端资源，便于他们寻找志同道合的合作伙伴。仰望还邀请企业家车主走进车主企业，增加彼此了解和互动，比如汤臣一品、九牧集团、厦门姚明织带、福州中能电气等。
今年上半年，比亚迪集团总裁王传福到温州、杭州、上海、南京等多地，与企业家车主面对面交流。8月底，还邀请车主代表到比亚迪总部参观。
平时，仰望还举办各地企业家沙龙、高尔夫体验、马术私享、非遗文化自驾等活动，更在欧洲杯期间组织车主赴德看球，参加“仰望欧洲杯观赛嘉年华”。
此外，为挖掘仰望U8更多极限体验，官方发起“越野课堂”活动，邀请车主参加危险水域驾驶、极限重装穿越、浮水池应急浮水等活动，帮助车主掌握更多技巧。
眼下，恰逢仰望U8豪华版上市一周年，仰望为所有车主免费换电容方向盘、配套组合开关。
这样，用户用智能领航功能时，只需要手扶方向盘，系统就能自动感知，而不用频繁发接管提醒。
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观点 进军豪华，意味着技术自信
仰望U8迈出的一小步，就是中国汽车迈出的一大步。仰望的推出，不仅展示了比亚迪汽车整体实力的质变，更彰显了中国新能源汽车技术的发展进步。
尽管现在说弯道超车还为时尚早，但借助新能源的东风，中国汽车在三电技术、智能化、设计方面的进步已为世界同行广泛认可。
以仰望为例，横空出世后历经1年时间的发展，仰望U8一举夺得百万级新能源SUV销量榜首，从此跻身于豪华品牌第一梯队，成为整个汽车行业新的关注点。
当然，仰望U8之所以取得佳绩，底层技术能力的支撑起着关键作用，比如易四方和云辇技术。
首先，易四方颠覆了传统燃油车的动力系统体系，打开了汽车驱动力的应用想象空间，从而将汽车安全带到了新的高度。
其次，植入智能悬架系统与整车横向、纵向、垂直方向立体融合控制技术，首次实现下车身关键零部件系统与整车智能联动。
在这两项技术的加持下，有了仰望U8特有的“独门绝技”：原地掉头、应急浮水、沙漠干拔冲坡、高速爆胎控制、冰雪路面操稳。
仰望U8实现了从技术发布到量产交付的全过程，这是仰望品牌在新能源汽车市场的大事件，也是中国汽车产业发展中的重要里程碑。随着仰望U9超跑推出以及仰望U7年内入列，仰望品牌已初步形成产品序列。
不过，进军豪华的基础是技术自信，打造豪华车意味着庞大的资金和研发资源的投入，同时意味着巨大的风险。因此，豪华有风险，入局需谨慎！
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