饶宗颐谈樟林古港

民生   2024-10-31 18:23   广东  

饶宗颐谈樟林古港
王伟深整理  2002年11月

饶宗颐先生是当今国际汉学界的权威学者,是我国杰出的历史学家、经济学家、古文学家。今年是饶宗颐先生从事学术研究66周年暨85华诞,潮汕历史文化研究中心特意办了一次隆重的庆祝活动。饶老对澄海樟林的研究、保存、建设十分关注。


1996年,在潮汕历史文化研究中心第四次理事会议和第二届潮学颁奖会上,饶老说:“有一个很有意思、很重要、很值得研究的问题就是樟林港问题。樟林的民歌(指《游火帝歌》)把清代樟林这个港的生活状况作了很充实的描述,本地和中山大学的同仁都写了很好的文章,就这方面进行研究,由此引发了一个问题,也就是我希望研究樟林或对樟林有所了解的同仁能给我解答的问题∶这个地方叫樟林,樟是樟脑树,樟林是种樟脑树的地方,樟脑极其名贵,波斯十分珍视樟脑,他们用樟脑作为尸体防腐之用,还有其宗教作用。波斯教徒特别需要樟脑。波斯人记载,樟脑出产于中国附近,在远东有两个地方,其中一处记载为‘小中国’,还有‘潮樟’之谓。小中国究竟在何方?巴黎一位研究波斯历史的朋友,另有一位研究樟脑史的,都曾向我提出了这个问题,我不能回答,我猜不出,讲不出来。大家知道,中国有海上丝绸之路,也应是一条樟脑之路,后者不亚于前者,几乎是并行的。潮州的海上交通是与‘樟’联系起来的,樟林港在明代是个重要的港口,也许那里也种有许多樟树……方志没有记载樟林出产樟脑的事,既然名为樟林,又有名为‘樟树下’的乡村,说明樟林有种植樟树。但樟林是否出口樟脑?波斯人记载的樟脑产地‘小中国’是否就在潮州附近?这是很有意思的值得探讨的问题。”


1999年2月,在潮汕历史文化研究中心第五次理事会上,饶老又语重心长地提出:“我在澄海去看了樟林,过去没仔细看这个古港的情况,这次在澄海差不多半天,有两个钟头在古港,我所讲的要突出重点,这便是很重要的一个例子。因为在中国,潮州人与福建人一样,最早的贡献是向海外拓殖。樟林的新兴街是个了不起的见言物。现在这条街还保留得很完好,假如这条街放在欧洲,老早就被他们开发成一个什么人都来看的景点。大家都知道旅游的重要性,但大家似乎忘记旅游要靠什么交往的?旅游只有和特定的文化、历史古迹结合起来,才有意义,更有吸引力……我们要看潮汕地区现在还有几个这样具有历史价值和旅游价值的景点,樟林古港应该说就是这样一个很重要的地方。樟林的古街保存得很完整,走进去都是古代的栈房,栈房出去就临海,风景很好。更重要的是它在潮汕历史上的地位,当年‘红头船’为什么能发展起来,从这里可以找到答案。所以我们要研究‘红头船’,要发挥先代拓殖成就的‘红头船’的精神。研究潮汕人向外发展,这条街就很有历史价值。这条街是文化的一个象征,是很宝贵的文化财产,对开拓旅游业也有帮助,因此国家要保护,地方要保护。我觉得这是第一个要突出的重点。”


2000年11月,饶老应邀到潮汕历史文化研究中心举办“潮学讲座”,重新强调:“前两年我说的樟林港的问题,现在应该说樟林港是一个活的材料,应该把那些材料好好保存。”

在今年,饶老在《潮学的开端及未来展望》的讲话中又一次呼吁:“像樟林古港的摄影、说明编著成为专书,其价值不在徽州等地之下,不要游移因循不前,过一些时候环境变迁,宝贵仅存的遗迹,归于澌灭,岂不可惜!我为此呼吁多次,希望同好赶紧着手,所以我使用‘抢救’的字眼,不是过夸张,大家当有同感”。

 
来源:《樟林古港》 汕头市政协学习和文史委员会
澄海区政协文史资料委员会编

 

樟林旧事新事
清代康乾年间,樟林是广东较大港口之一,是红头船航泊的基地。古时,樟林海上贸易繁荣,也给樟林留下了宝贵的文化遗产和独具特色的传统习俗。我号旨在为大家推送一些樟林的历史旧事和现在身边趣事,欢迎大家定阅。
 最新文章