**标题：惊世之作！1948款Flxible Clipper巴士，心脏竟是一台强劲的1959年Pontiac 389 V8！**
你自称是复古车收藏家？那么，请继续往下看，你会发现你的车库或庄园里竟然少了一辆Flxible Clipper巴士！更令人兴奋的是，它的引擎竟然是一台强劲的1959年Pontiac 389 V8！这些失传已久的奇迹在修复后，价格甚至可以高达20万美元以上。现在是时候认识一下这辆1948年的经典之作了。
各位，眼前这辆装有轮子的“飞艇”正是Flxible制造的Clipper巴士，Flxible是美国最早的交通工具制造商之一，曾经还生产过自行车和摩托车。直到20世纪二三十年代，这家制造商才开始关注长途客车或公共汽车行业。
然而，在30年代末，Flxible开始专注于城际客车，巴士成为了他们的核心业务。随着时间的推移，Flxible不断完善和改进他们的Clipper巴士，甚至为新西兰和澳大利亚生产，大约130辆在当地和Ansair Pty Ltd的授权下生产。这是在1950年至1960年间的事。
关于Clipper巴士的确切生产数量相当难以确定；资料显示，在Flxible制造高峰期，大约有5000辆这样的巴士在城市街道上行驶。这就引出了我们今天要讨论的这辆车。
1948款Flxible Clipper巴士
首先，让我分享一下我看到这辆巴士时的激动心情：我简直不敢相信自己的眼睛，主要是因为自从我在autoevolution上写作以来，我从未见过这样一辆车出售。那么，我做了什么呢？我盯着它看了很久，越看越喜欢。怎么会这样呢？
毕竟，这样的车辆并不常见，而且根据fsbovehicles在eBay上的列表，这辆车甚至还处于可运行状态。这是怎么回事呢？根据详细信息，这辆车自1965年以来一直属于卖家家族，这段时间里，它经过了定制和修复，包括完整的动力总成更换、新的后轴、维修过的刹车系统，以及全新的Accuride轮毂和子午线轮胎。此外，列表中还提到了1959年Pontiac 389 V8 Hydramatic发动机，所以所有的汽车爱好者们，尽情地流口水吧。请在评论区告诉我们，哪些Pontiac车型后来采用了这款发动机，眨眼示意。
哦，卖家还提到车身状况非常好，但如果我们根据画廊中的图片来判断，我认为这部分确实需要一些关注。我发现了一些凹陷和锈迹，如果我没猜错的话，中心的几扇窗户被拆除，换成了实心面板。这也暗示了这辆车曾经有过特殊的用途：作为房车或RV。
考虑到这一点，请允许我指出，这辆Clipper的内部已经被改造成一个移动住所，旨在满足少数人的需求，而Clipper巴士通常是为了满足多数人的需求。这也是事情变得疯狂的地方。尽管Flxible确实将一些Clipper巴士改造成了房车，但这辆并非如此。我们甚至可以在flxibleowners.org上找到这辆车首次使用的地点：宾夕法尼亚州，由D. D. Bushey照顾，他曾是一名公共汽车和长途汽车服务司机。
在内部，我们意识到修复这辆车比看起来要困难得多。毕竟，要剥离厨房、浴室和卧室的内部，更不用说到处都是地毯了。同样，如果你想向世界展示复古Clipper的魅力，这是你必须做的事情。
但是，如果你的计划是将这台复古机器改造成房车，那么部分工作已经完成了。然而，即使你打算保持这辆车作为RV，仍有很多事情需要处理：那个厨房模块必须拆除！我个人对橱柜也不太喜欢。哦，还有里面的那些垃圾显然也必须清除，包括看起来非常古老的带铸铁轮子的手推车！根据列表详情，“新”的电器、加热器和Onan发电机也包括在您的购买中。
现在，如果你想把这辆宝贝抱回家，并给予它必要的关爱，让它重现昔日的辉煌，你所要做的就是提出你的报价，看看它是否属于你。你将负责从威斯康星州运输；为什么不直接开车回家呢？
