**💥惊艳亮相!2025款雷克萨斯LS“特别版”庆祝35周年,虽只是CGI💥**
早在十月初,当丰田汽车北美公司(TMNA)宣布其前三季度的销售业绩时,该公司注意到丰田和雷克萨斯的表现都相当不错。
紧随通用汽车及其195万辆销量(下降1%)之后,TMNA交付了约173万辆,从1月到9月总体增长了6.2%。它们轻松领先于像福特汽车公司(增长2.7%至154.8万辆)和Stellantis这样的大竞争对手——后者销量下降了17%,销量不到100万辆。
自然地,同名丰田品牌占据了销售排行榜的主导地位——1,481,319辆,同比增长5.5%。与此同时,豪华品牌雷克萨斯对其业绩也感到满意——他们交付了248,200辆,同比增长率高达10.7%,相比去年同期实现了有史以来最好的年初至今业绩,亮点包括ES HEV、NX系列、RX HEV和PHEV、RZ或新的TX系列。
很容易注意到,只有一款乘用车型被突出显示——但让我们记住,雷克萨斯是衰落的轿车和跑车的最后堡垒之一。事实上,他们仍然在销售IS、ES、LS、RC和LC系列,三款轿车和另外两款跑车。这是真正的成就,老实说,尤其是在当今汽车行业都是跨界车、SUV和皮卡的时代。
然而,雷克萨斯并不热衷于为这些濒危物种投入大量资金。例如,旗舰车型2025款雷克萨斯LS以更高的价格庆祝其35周年纪念日,与2024年车型年相比几乎没有变化——甚至连特别版作为生日礼物都没有。别担心,因为车辆的平行宇宙CGI并没有忘记这款日本大型轿车的礼物。
这要归功于一位富有想象力的数字汽车内容创作者——土耳其虚拟汽车设计师Evrim Ozgun,他决定通过一个“特别版”确保我们所有人都对2025款雷克萨斯LS旗舰轿车有更多了解,这将使一些汽车粉丝开始疯狂地大喊他们的愤怒。不过,美总是在观察者的眼中,那么,让我们看看有哪些数字产品可用,好吗?
从前部开始,这款雷克萨斯LS 500(很可能是F Sport AWD)经过了重大改款,包括引擎盖上的一些小黑色通风口,重新设计的大灯带有新的DRL LED,一个新的带有垂直通风口的保险杠,以及传统格栅的重大变化——底部被两个巨大的通风口缩小。还有一个作为全车空气动力学套件的一部分的黑色裙板,包括门槛、不同的后保险杠扩散器和后备箱上的一个大翼。
即使是侧面轮廓现在也更加雕塑化,后排气有四个堆叠的出口,以确保每个人都知道这不是普通的雷克萨斯LS 500。当然,虚拟改造不会有完整的一套黑色空气动力学轮毂,这些轮毂比原厂的要大得多。那么,你觉得呢?我们准备好迎接一个具有雕刻运动员身体的雷克萨斯LS了吗?💖