**🚗💥绝美复古风！2002款福特雷鸟焕发新生，火炬红彰显永恒魅力💥🚗**
福特雷鸟，这个名字仿佛是汽车史上的一颗璀璨明珠，福特似乎就是无法割舍。传闻中，我们还未听到雷鸟的最后声音，所以如果福特将其以电动化或全电动跨界车的形式回归，也绝不会让人惊讶。但在这之前，让我们先欣赏一下这最后一代（至少目前如此）的雷鸟，它身披火炬红，里程表仅显示22,000英里。
这辆2002款福特雷鸟是制造商在决定停产前推出的约68,000辆中的一辆。在前全球设计副总裁Jack Telnack的监督下，从1980年到1997年开发，雷鸟在五年的停产后卷土重来。
正是Telnack发起了在意大利、英国、德国、洛杉矶和迪尔伯恩的设计工作室之间的竞赛，后者最终胜出。在他60多岁时，Telnack退休，J Mays接手，他负责车型的装饰、面料和颜色。
第十一代车型与其前十代前辈截然不同，就像可能的第十二代车型一样，但它带有让人怀念的50年代中期第一代车型的设计元素。
福特在1999年底特律北美国际汽车展上正式发布了这款车，并于2001年6月在密歇根州威克瑟姆的工厂投入生产。福特认为雷鸟的复兴是一举成功。
这是一款双座敞篷车，福特提供软顶或可选的可拆卸硬顶。它基于与捷豹S型和林肯LS共享的DEW平台，但轴距更短。它紧凑而轻盈，配有波纹门、翼形门板和双色内饰，吸引了最年轻的客户。
2002款福特雷鸟搭载前置3.9升L AJ35 V8发动机，采用后轮驱动布局。这是捷豹3.9升的调校版本，前两个车型年份的额定功率为252马力（256公制马力）和267磅英尺（362牛顿米）的扭矩。
到了2003年，福特为V8发动机增加了更多的动力和扭矩，将其提升至280马力（284公制马力）和286磅英尺（388牛顿米）。五速自动变速箱将动力传递到后轮。
销售数据证明，福特通过回归雷鸟做出了正确的决定。在2002年生产的第一年，超过31,350人订购了它。但炒作很快就消失了，销量开始下降。在第十一代车型的第一年，福特只卖出了不到一半的单位。
到了2005年，只有9,295名客户将雷鸟带回家，这促使福特高管做出了一个激进的决定：该车型将在没有继任者的情况下停产。然而，雷鸟进军了好莱坞：它在2003年的詹姆斯·邦德电影《择日再死》中出现，由哈莉·贝瑞饰演的Giacinta "Jinx" Johnson驾驶。
我们这里有一辆最受欢迎车型年份的2002款福特雷鸟。这款车型以引人注目的火炬红搭配黑色和红色皮革内饰。这款V8动力车型在22年内行驶了22,781英里（36,662公里），这意味着每年不到一英里。
这辆雷鸟配备17英寸铬合金轮毂，但在列表中的照片中出现了两种类型的轮胎，因此尚不清楚它是随车出售的还是两者都有。有一点是肯定的：出售它的经销商表示，他们还有路车的硬顶和图片中的黑色软顶。
这辆车唯一的改装是有色窗户。铝铬装饰、巡航控制、电动可调座椅、双区自动气候控制和带有六碟CD换碟机的Audiophile音响系统一应俱全。
这辆车现在正通过Cars & Bids拍卖。还有四天时间，经过八次出价，竞价达到了5,300美元。与二手车市场上这类车型的平均售价约20,000美元相比，还有很长的路要走，据classic.com报道。
保存完好、里程非常低的车型甚至可以超过50,000美元。2022年1月，一辆行驶了20,000英里的2002款车型以68,200美元的价格售出，成为有史以来拍卖价格最高的第十一代雷鸟。
这提醒我们所有人，复古风格永远流行。它的Carfax报告显示，它大部分无事故生活在德克萨斯州和加利福尼亚州。
然而，清单中提到前端有一些石头划痕，座椅有正常磨损。无论谁将这辆22岁的福特带回家，都会得到一把钥匙和车主手册，并需支付85美元的文件费。
