【绝世珍藏！】1960年雪佛兰Biscayne，原厂引擎，里程惊人！
虽然1961年的Impala是我心中永恒的经典，但1959年的版本从每个角度看都是惊艳无比。这就是为什么人们（特别是收藏家）更喜欢1959年的Impala，尽管它们属于同一系列。1960年的版本虽然失去了一些神秘感，但无可否认，它们依然是美丽的存在。
然而，并非每个人都能负担得起Impala。因此，雪佛兰推出了Biscayne，希望其全尺寸车型能为大家提供一些选择。Biscayne是最实惠的全尺寸雪佛兰，尽管没有Impala的全部配置，但它以更低的价格提供了类似的特点、设计和引擎。
照片中的1960年Biscayne曾是一件博物馆展品，eBay卖家mcintyre7144解释说，这辆车已经展示了“很多年”。虽然没有提供更多细节，但车子看起来状态极佳，所以它在博物馆中保存是有道理的。
尽管车身仍保留着原始金属，但它没有任何锈蚀或腐烂。底盘下方很干净，但就像所有经典车一样，我认为把车子放在升降机上自己检查一切是非常重要的。
车身油漆和内饰都是原装的，这辆Biscayne的所有部件都保持着最初的状态，只进行了常规维护，如更换新轮胎、刹车、油箱和新的排气系统。
引擎方面也传来了好消息，尽管这取决于你打开引擎盖时期待看到多少个气缸。这辆车搭载的是一台235ci发动机——1960年的基础引擎——搭配3速手动变速箱。它启动、运行和驾驶都非常完美，但不知道引擎是否曾经大修过。
然而，里程表显示了一个令人欣喜的数字——37,000英里，车主表示这是车辆原始的里程。
正如我之前所说，从收藏家的角度来看，1960年并不是全尺寸雪佛兰最理想的一年，而且考虑到这是一辆Biscayne而非Impala，它的售价并不会高得离谱。同样状况的1960年Impala价格会高出很多，所以车主愿意以仅$22,900的价格出售这辆Biscayne。
eBay上的“Make Offer”选项也可用，这意味着如果你想要这辆车但觉得价格不合适，你可以提出其他报价。这辆Biscayne停在印第安纳州的Lanesville，你需要一辆拖车把它带回家，以免在不必要的里程上增加额外的行驶里程。
