**💥惊爆价！1959年凯迪拉克Eldorado Biarritz敞篷车，竟标价424,900美元！💥**
凯迪拉克目前正在经历一场概念性的转型——就像其母公司通用汽车一样。他们一只脚踩在传统的内燃机（ICE）过去，另一只脚迈向以电动汽车（EV）为中心的未来生活方式。但如果你更倾向于坚定地站在某一个方向呢？
如果你是凯迪拉克全新EV未来的支持者，那么轻松就能让你的车库里停满各种电动车型：53,000美元的Optiq紧凑型CUV、57,000美元的Lyriq中型跨界车、77,000美元的Vistiq三排座跨界SUV，或是强大的128,000美元Escalade IQ。然而，这些还不是旗舰车型——它们加起来大约315,000美元，但仍无法与Celestiq相媲美，Celestiq是目前凯迪拉克电动汽车的顶峰之作，起价就约为340,000美元，还没开始个性化定制这款与劳斯莱斯Spectre相竞争的车型。
但如果你更想留在过去，凯迪拉克仍然提供了一些不错的传统内燃机动力当代选择，如CT4和CT5轿车系列，包括V-Series和高性能Blackwing型号；还有XT4（趁它还没被砍掉，赶紧入手）、XT5和XT6跨界车，以及标志性的全尺寸Escalade SUV。如果你想更深入地探索凯迪拉克的历史，那么个人收藏家或经销商就是正确的选择。
例如，总部位于纽约的Motorcar Classics可能认为，如果你愿意为这辆1959年的凯迪拉克——一辆Eldorado Biarritz敞篷车，搭载V8发动机，里程表上仅有1,601英里，外观为Hampton Green，内饰为Ivory处理，再加上白色敞篷顶——写下一张非常厚的支票，他们就能满足你。据经销商称，凯迪拉克遗产中心已经确认了桶形座椅内饰和遮阳篷都是原装的，这意味着它是1959年款生产的1,320辆凯迪拉克Eldorado Biarritz中，仅有的99辆具有这种组合的例子之一。
在第四代凯迪拉克Eldorado时期，Biarritz是系列中的统治级豪华车型，配备了390 ci（6.4升）V8发动机和四速Hydra-Matic自动变速箱，外加“令人羡慕的一系列标准配置”。这辆车保留了原来的V8发动机，配备三个双筒式化油器，在出厂时能在4,800转/分时产生345马力的动力。这辆车在2007年经历了一次彻底的修复，但经销商声称，这辆凯迪拉克即使到今天仍保持着Concours级别的状态——它最近换上了新的白色顶篷，变速箱也进行了重建。
现在，让我们来谈谈价格。好吧，结果显示，你需要为自己准备一个不低于424,900美元的惊人报价，这足够你在世界各地购买一栋很酷的豪宅，或者在车库里停放一些炫酷的全新跑车。然而，没有一辆能像1959年的凯迪拉克Eldorado Biarritz敞篷车那样。那么，你对这个提议有什么看法呢？
