01|案件简介
2024年5月某日早上7时许，在上海市普陀区武威路、红棉路路口东侧人行横道，周某为过马路买早餐，急匆匆闯红灯行进约五米后，不慎将正好骑电动车经过的凌某撞倒，凌某连人带车摔倒在对向机动车道内。
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此时，刚好此机动车道变绿灯放行，刘某驾驶的小客车起步后躲闪不及，致凌某遭小客车碾压受伤，周某在事故发生后逃离现场，后凌某经抢救无效于当日死亡。
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当天中午，周某在接到警方电话通知后自行至公安机关接受调查，到案后如实供述了其犯罪事实。
02|法律分析
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
关于本案，行人周某构成交通肇事罪。我国《刑法》对交通肇事罪的主体并没有特别的限制，为一般主体，凡因违反交通运输管理法规，因而发生重大事故的主体，都可能构成交通肇事罪。
本案中，周某闯红灯违反交通规则，违反交通运输管理法规，致使电动车驾驶员凌某摔倒后被刹车不及的机动车碾压，后经抢救无效死亡，涉嫌交通肇事罪。
《刑法》第六十七条
犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中犯罪较轻的可以免除处罚。
本案中，周某在案件发生后即逃离案发现场，而后又主动归案，向公安机关如实供述其犯罪事实，是自首情节，可从轻减轻处罚。
《中华人民共和国刑事诉讼法》第十五条
犯罪嫌疑人、被告人自愿如实供述自己的罪行，承认指控的犯罪事实，愿意接受处罚的，可以依法从宽处理。
本案中，法院判决书认定，被告人周某对指控事实、罪名及量刑建议没有异议且签字具结，在开庭审理过程中亦无异议，愿意接受处罚，可以依法从宽处理。
03|法院判决
近期，上海市普陀区人民法院对该案作出判决。公诉机关指控被告人周某犯交通肇事罪，法院依法适用刑事速裁程序，实行独任审判，公开开庭审理。
道路交通认定书认定，被告人周某负本起事故的主要责任，被害人凌某负本起事故的次要责任，刘某不负本起事故的责任。法院经审理认为，该案事实清楚，证据充分，被告人周某构成交通肇事罪，且在事发后迅速离开现场，属于交通肇事后逃逸，属于法定加重情节。后周某主动到案向公安机关供述其犯罪事实，系自首，可依法从轻处罚，遂以交通肇事罪判处周某有期徒刑二年六个月。
04|警示教育
“行人”也是交通肇事罪犯罪主体。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者造成重大公私财产损失的行为。交通肇事罪并未对犯罪主体作出限制，虽行人常属于交通参与者中的弱势群体，但弱势并不代表可以不遵守交通规则随意闯红灯，若因违反交通规则而造成严重后果，仍可成为交通肇事罪的主体，受到刑事处罚。
“行人”应自觉遵守交通规则。在道路交通法规中，与机动车相比，行人和非机动车驾驶员在路权上处于弱势，一般情况下，常认为机动车驾驶员负有更高的注意义务而应承担更大比重的责任。但类似该案件，行人违反交通规则闯红灯，致使被害人突然摔倒在机动车前，机动车驾驶员躲闪不及，此时就不能要求机动车驾驶员承担全部责任。
尊重他人生命，才能守护自己的生命。社会压力的增加，生活节奏的加快，穿行在马路上的身影总是匆匆，常常几秒的时间都不愿等待，但又常因为抢这几秒的时间，致使交通事故发生，给自己和他人带来严重的人身伤害和财产损失。无论是机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人都应当自觉遵守交通法规。在公共交通中，只有人人都做到遵守交通规则，才能带给自己真正的安全，尊重他人生命安全的同时，也更好守护自己的安全。
交通安全小贴士
1、走路要走人行道，看路看车，莫心急。
2、走路注意力要集中，不要玩手机、带耳机。
3、红灯停、绿灯行，不红不绿就不行。
4、不翻越马路上的护栏，不随意横穿马路。
5、遇大车、货车，保持安全距离，远离其视线盲区，防止物品掉落。
6、骑行时，同路边的停车保持一定安全距离，防止其突然开车门。司机也应多注意，无人无车再开门。
