本文约2200字，阅读时长9分钟，时间杠杆率=30[1]，随缘加⭐️，江湖再见。![]()
相比于发达国家和地区，我国的人均GDP，以及人均发电量都还有不小的差距。2023年，我国非化石能源发电投资同比增长31.5%，占电源投资的比重达到89.2%。其中太阳能发电、风电、核电、火电、水电投资同比分别增长38.7%、27.5%、20.8%、15.0%和13.7%。![]()
装机方面，非化石能源发电装机首次突破50%，达到53.9%。很显然，以光伏、风电为代表的新能源，发电不稳定，也不适应于目前的电网和调度，以及背后的用能形式。举个恰当的例子，抗日战争期间，游击队和地方武装力量分散在各地，采用灵活的作战方式，给予日军重创。利用熟悉的地形，不断袭击敌人，切断补给线，使日军陷入困境。分散的武装力量增强了抗战的韧性和持久性，最终成功抵抗了日军的进攻。分散武装力量的巨大优势，恰如分布式新能源会带来的稳定性和可靠性。为了实现双碳目标，除了大规模采用新能源，节能降碳也尤为重要，但这并不是意味着要减少用电量。我们不希望用电增长放缓甚至倒退，我们只是希望提高用电效率，以及采用清洁能源来实现这一目标。![]()
该政策思路清晰，措施完整，为新能源的三步走发展指明了的方向。![]()
这是开源的问题，作为富煤、贫油、少气的耗能大国，能源转型与能源安全同样重要。到2025年底，全国非化石能源发电量占比达到39%左右，相比2023的36.2%，应该可以轻松实现。但我们也要注意到，截止今年3月底，非化石能源发电装机容量占比提升至54.8%，一季度非化石能源发电量占比提升至35%。这两个占比的差距，显著地说明了新能源“出工不出力”的特征，原因当然很多，发电稳定性，输电通道，电网调度等等。![]()
于是，政策提出第二项重点任务——提升可再生能源消纳能力。加快建设大型风电光伏基地外送通道，提升跨省跨区输电能力。加快配电网改造，提升分布式新能源承载力。积极发展抽水蓄能、新型储能。大力发展微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式。到2025年底，全国抽水蓄能、新型储能装机分别超过6200万千瓦、4000万千瓦；各地区需求响应能力一般应达到最大用电负荷的3%—5%，年度最大用电负荷峰谷差率超过40%的地区需求响应能力应达到最大用电负荷的5%以上。
- 政策首先强调了跨省跨区输电通道建设，因为输电通道的不足是制约西电东送的关键，这是当前最紧迫的任务。
- 其次是分布式新能源的接入，我们在上一篇（链接）已经分析过了，这里再次划重点。
- 然后是大型储能，集中在发电侧和电网侧，这些都是大型国企央企的战场，神仙打架，凡人勿扰。
- 最后就是近期火热的微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式。
这里排在最后的新模式，虽然政府期望不高（没精力），但反过来想，正是分布式新能源的天下，也是用户侧的发、配、储，以及创业、创新公司的机会所在。
![]()
其中备受关注的就是：在保证经济性前提下，资源条件较好地区的新能源利用率可降低至90%。1、保证经济性：投资成本和运营成本在合理范围内，能够带来预期的经济回报。不因为过高的成本导致项目不可持续或对经济造成负担。2、资源条件较好地区：拥有丰富可再生能源资源的地区，如风能（内蒙古、新疆），太阳能（西藏、青海），水力（云南、四川）。3、新能源利用率：实际使用电量占新能源全部发电量的比例。4、2018年国家发展改革委、国家能源局联合印发了《清洁能源消纳行动计划（2018—2020）》，定下了2020年平均风电、光伏发电、水能利用率95%的目标。
2023年，水电3133小时，同比降低285小时。火电4466小时，同比提高76小时；其中，煤电4685小时，同比提高92小时。核电7670小时，同比提高54小时。并网风电2225小时，同比提高7小时。并网太阳能发电1286小时，同比降低54小时。
很显然，大规模新能源的接入，反而让火电利用小时增加，可能是导致调度成本升高的原因，也因此降低了新能源高比例消纳的经济性。
![]()
分布式新能源的行业机会，其实就在“节能降碳”的字面意思之下。节能——不走大电网，不用长距离运输，线路损耗骤减。降碳——多用新能源，多搞分布式，远距离的储能接收，近距离的就近消纳，再也不必担心什么利用90%的问题。《方案》后续的篇章，重点放在钢铁，石化化工，有色金属，建材等高碳排放行业，它们也将陆续进行控排市场。与新能源从业者最有关系的就是建筑行业了，注意其中一条：到2025年底，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面积较2023年增长2000万平方米以上。
推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，推动非道路移动机械新能源化，加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。
1、深化新能源上网电价市场化改革，研究完善储能价格机制。——相比上一个政策的详细解读，这里只是点到为止。2、积极推广节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务模式。加快建设绿证交易市场，做好与碳市场衔接，扩大绿电消费规模。——消费只能在终端。![]()
能源的集中式是我国长期的发展方式，力量大，见效快。分布式新能源却更能代表未来，也更能建立用户侧对于节能降碳的深刻意识。下图展示了煤电（橙色曲线）和风光电（绿色曲线）的发电量历年变化。![]()
可以看出发达国家的两条曲线早已开始相交，即新能源超过煤电发电量。如果你相信我国的临界点也终将到来，那么关注发电量占比，就强于发电装机。而需要重点支持的，除了分布式新能源接入配电网（电源和储能），还需要相应新模式，新机制的支持。这更需要市场化的思路，以及各位的创新，不论是微电网，电力需求响应，车网互动还是虚拟电厂，都不要忘了为“节能降碳”提供价值。以上内容均来自公开内容整理，生成配图来自GPT-4o，作为学习笔记，仅供参考，如有幻觉，欢迎指出。
![]()
注释[1]：时间杠杆率=作者写文章耗费的时间/读者阅读所花费的时间，因此阅读是目前最好的学习方式之一，读书更是性价比极高的事情。
