根据美国海军研究所官网《USNI News》的报道，美国海军在10月31日宣布，12艘伯克级驱逐舰将延期服役，时间从1年到5年不等。
![]()
伯克级于80年代开始研发，首舰伯克号（DDG-51）1991年服役，是世界上第一型装备宙斯盾系统的驱逐舰。该型舰的设计寿命是35年左右，所以从2026年开始，就该陆续退役了。不过，早在2023年3月，美国海军就宣布，伯克号（DDG-51）要延期服役5年，至2031年退役。然后是2023年8月，又宣布米切尔号（DDG-57）、拉梅奇号（DDG-61）、本福尔德号（DDG-65）、米利厄斯号（DDG-69）也要延期服役，延期年份不等。这次10月份宣布的延期计划，包括DDG-52~DDG-56、DDG-58、DDG-60、DDG-63、DDG-64、DDG-66~DDG-68这12艘。
![]()
有底色的是最近宣布延期的12艘
上图这21艘都属于伯克I型，也就是最早的那个批次。已经有17艘决定延期了，只有4艘待定。
根据美国海军的说法，这次对12艘伯克I延期的决定，是根据船舶材料状况、作战能力、技术可行性和生命周期维护要求等多个因素综合考量决定的。
那么这4艘待定的，DDG-62菲茨杰拉德号可能不会延期。该舰在2017年6月17日和一艘菲律宾货轮相撞，导致7名水兵死亡，舰体受损严重。之后花了3年的时间才修复，并重新服役。花费这么长时间修改，大概率是舰体结构出现了损伤。那么，该舰或许不具备延期服役的条件，会按时退役。
![]()
舰岛都被撞烂了
超期服役绝对不是美国海军主动选择，更像是被动的妥协，毕竟谁不喜欢新玩具呢。而美国海军之所以妥协，还是因为这些年不争气的船舶工业。之前发展DDG1000以至于耽误了时间，倒也情有可原，毕竟谁也想不到中国海军会崛起的这么快。可是当回过头来继续建造伯克级，并发展第一代DDG（X）时，却有点不对劲了。区区10艘伯克III，2021年就开工了第一艘，竟然要建到2032年才能完工。前两年就开始的DDG（X）项目，竟然要到2032年才能开工。这哪还有当初十年下水33艘伯克级驱逐舰和8艘提康德罗加级巡洋舰的风采？产业空心化的恶果，体现出来了。新舰造不出来，又不能降低舰队规模，那就只能让旧舰延迟退役了。
![]()
10艘伯克III要建造10年，这还是当年的灯塔吗？
实际上，提康德罗加级巡洋舰也已经延迟退休了。只不过该型舰更过老迈，再怎么延迟也得在2030年之前全部退役。现在建造的10艘伯克III，是用来补提康德罗加级退役后带来的空缺。那么，早期的伯克级就必须延迟退役，等待DDG（X）来替换。可问题是，DDG（X）预计到2032年才开始建造（前提是不能再出现延期的情况）。那么首舰服役怎么的也得到2035年，届时上面提到的那21艘伯克I型都已经退光了。也就是说，美国海军驱逐舰的规模，在2030年之后一定会下降。除非延期了很多次的星座级护卫舰，能在3年内开始服役并量产。而且，根据美国国会预算办公室 2022年的一份报告预测，DDG(X)船体每艘的成本高达34亿美元。这个费用下，也不知道建造速度会有多快。
![]()
一个不怎么样的DDG（X），竟然这么难产
中国海军在过去的13年时间里，一口气服役了8艘055、25艘052D、4艘052C、40艘054A，盛况堪比90年代的美国海军。如果要避免出现美国海军现在的窘境，那中国就不能出现产业空心化的情况，而且还要保证经济的持续增长。
如此，才能在20多年后052D、054A密集退役时，有能力大量建造新舰。
