今天军圈一个大新闻，就是俄罗斯苏-57已抵达中国，参加珠海航展的事。
![]()
苏-57昨天在太原转场，今天抵达珠海
这架苏-57由试飞员谢尔盖·博格丹驾驶，昨天在太原转场降落，今天抵达的珠海。然后，就在昨天，《中国新闻网》官微发布的几篇文章，标题咋一眼看过去，相当有意思。
![]()
北约给苏-57的代号就叫“重罪犯”，结合上图的两个标题，感觉是不是很喜感？这两篇文章发出时机，真是巧合的不能再巧合了。苏-57这次过来参加航展，中国军迷也就是瞧个热闹。毕竟这是第一次近距离接触，图个新鲜劲。但是，俄罗斯那边的军迷似乎有点高潮了。笔者今天看到有网友分享俄罗斯论坛上的讨论，俄罗斯军迷自我感觉是真的好。
![]()
机器翻译的，凑合看一下
![]()
看上图，俄罗斯军迷认为中国还想获取苏-57的技术，或者拿来仿制。更有人觉得，歼-20还在用俄罗斯发动机，性能也就那样。且不说歼-20从前两年开始就换用国产的涡扇-10C了，前段时间还有涡扇-15的试验机出来。
退一步讲，评价一款战机的性能，跟它用哪国的发动机有什么关系？
你苏-57倒是一直用自己家的发动机，表现如何呢？俄乌战争快三年了，没看到苏-57有任何作为，除了击落一架自家的无人机。歼-20有能力在东海上空跟F-35过招，并且得到美国空军的肯定。你苏-57却连乌克兰的苏-27、米-29压制不了，还能让对方起飞轰炸己方地面目标。
![]()
装备涡扇-10C的歼-20已经服役
印度空军当初可是参与了苏-57项目前期投资的，砸了真金白银下去（据说是44亿美元）。但是之后印度空军放弃采购该机，转头买“阵风”去了。因为印度空军发现苏-57的航电、隐身能力，都达不到四代机（新标是五代）的标准。如果说航电不行，还可以用欧美国家的产品来弥补。就像当初搞苏-30MKI项目，就是用法国和以色列的航电替换的。但是隐身能力不行，那就是无解了。别国的技术再牛逼，也不能帮你大改气动布局。
这样的苏-57，纯粹是个坑，但是连印度空军都坑不了。
![]()
放大看一下这次来的苏-57，这密密麻麻的外露铆钉，还怎么隐身？
当然，俄罗斯军迷这种夜郎自大，也跟咱们自己有关系。不说别的，就当年购买24架苏-35，就非常的“长他人志气”。站在我们的角度，确实可以找到买苏-35的理由。因为这笔交易是2015年谈的，当时的情况是歼-20还在试飞中，还要2年才能服役。而早期的苏-27在陆续退役，空军需要保证重型机队的规模。而且，当时俄罗斯把苏-35吹的神乎其神，比如雷达看的多远、矢量发动机厉害、解决了侧卫系列存在的结构问题等等，也勾起了我们的好奇。于是就买了24架过来，看个究竟。雷达不如歼-10的，R-77-1导弹不如霹雳-15。哪怕是那个所谓的矢量推力发动机，在演习中也没见到苏-35展现出高人一筹的机动性。
![]()
最糟心的估计就是南霸天，苏-35甩不掉，短期内换装歼-20是没指望了。
但是，站在俄罗斯军迷的视角看这件事，那就不一样了。或许在他们看来，你有了四代机歼-20，还买我们的三代机苏-35，这说明什么？不就是因为你们自己的飞机不行嘛。所以，俄罗斯军迷的优越感也是有来由的，谁让我们当初踏了苏-35这个坑。甚至可以预测一下，苏-57参加完这次珠海航展之后，国内军圈没准都要掀起腥风血雨，主题就是苏-57和歼-20之争。
