“这套系统主要基于数字孪生三维模型和AR实景、VR全景的可视化场景，通过实时监测和AI智能研判分析，构建起全时可用、全局可视、综合管控的火灾防控体系。”10月30日上午，在青海青藏铁路服务有限公司（以下简称铁服公司）“智慧消防”监管中心，工作人员王宁正在介绍“智慧消防”系统各业务模块。
依托“智慧天路”建设，从2023年3月开始，集团公司在高原铁路全面开展“智慧消防”系统建设，在管内青藏、兰青、格库、格敦、拉林、拉日铁路线上65个站点的消控室、水泵房、高位水箱间、防排烟风机房、消火栓系统末端、一级配电室以及西宁、拉萨、格尔木等人员密集的车站候车大厅安装“智慧消防”设施设备，着力提升高原铁路的火灾报警和防控能力，实现消防管理可视化、数据化。
据悉，“智慧消防”系统包括可视化管控、技术服务与维保、安全监督管理等系统，系统采用数字链路进行专线专网部署。建设过程中，在各站点消防重点部位加装前端物联感知设备和视频监控摄像头，前端传感器将数据信号点对点传输至采集终端，采集终端通过光纤将数据汇聚至各站点消控室接入交换机，然后通过接入交换机将数据传输至运营商云平台，最后将数据汇聚传送至“智慧消防”监管平台，实现“智慧消防”监管指挥中心数据交换与共享。
“传统的消防设施运行数据，需要靠人工到现场记录，既费时费力，也存在一些操作上的人为误差，‘智慧消防’系统能够实现对喷淋末端和消火栓末端压力、高位水箱液位、消防水池液位等消防设施数据的24小时不间断采集，而且通过系统平台和APP可以随时查询相关数据。”铁服公司副总经理高峰介绍说。
除了可实现对消防数据的实时采集，“智慧消防”系统还具备提升风险隐患预警能力、辅助决策和应急指挥、降低火灾损失等功能。当消防设施数据出现异动不满足标准值时，通过系统设定的阈值范围，可对烟雾、明火、人员值守等情况进行实时监测，经视频设备自动分析识别风险隐患，系统平台会主动推送报警信息，提醒值班人员第一时间赶往报警点位进行确认处置；系统通过对消防设施运行、报警及消防巡检、日常维保等大量数据的采集分析，可借助高、低位视频设备，能及时远程查看公共场所人员聚集、消防通道堵塞、消防设施故障或停用等风险隐患，适时采取区域隔离、人员疏散、通道疏浚、故障检修等措施；通过系统报警，可第一时间发现火情火灾，有针对性地进行远程应急救援和决策指挥，尽可能减少火灾造成的人员伤亡和财产损失。
为实现系统的上下联动，“智慧消防”系统按集团公司、铁服公司、基层单位、现场站点层面展开建设，建设启动前，集团公司指定技术骨干，对管内铁路沿线的65个站点、油库、消控室进行了地毯式的踏勘，对消防设施设备的型号、安装位置、信号值以及喷淋末端压力表阀门外径、疏散通道监控范围等进行了科学分析，编制了翔实的“智慧消防”系统建设可行性方案，并邀请青海省消防专家对方案进行严格评审，最终形成“集团公司综合管控、铁服公司技术运维，基层单位监督管理”的“智慧消防”管理运行机制。现场安装施工按图索骥有序推进。系统建成后，将大幅提升高原铁路消防预警、管控、救援效率。
截至目前，集团公司已完成西宁、海东、海北、海西、拉萨等地65个站点的“智慧消防”系统设备安装工作，所有设施设备均已进入到调试阶段，预计11月15日，“智慧消防”系统将在高原铁路正式投用。
供稿：青海青藏铁路服务有限公司融媒体工作室
文图：赵风斌 王宁
编辑：陶一中
审校：赵风斌
