10月23日凌晨4时，关角隧道内灯光交织人声鼎沸，一场紧张的光缆维修作业正在进行，西宁通信段哈尔盖通信车间的职工正在割接天峻至察汗诺站间64芯光缆，隧道深处寒气逼人，空气中弥漫着一股腐朽的尘土味。
新关角隧道全长32.6公里，轨面平均海拔3600米，是青藏铁路的咽喉要道。结合2024年设备秋检，从9月初开始，西宁通信段抽调精兵强将，对隧道内GSM-R、漏缆、综合监控系统、无线设备等进行全面检查，对检查发现的设备隐患集中予以整治，确保隧道内通信设备安全畅通。
据天棚通信综合工区工长谈耀月介绍，受隧道内渗水的长时间侵蚀，隧道两侧通信光缆很容易出现衰耗增大、通信传输光功率降低等隐患，前期的巡检测试中，他们发现天峻至察汗诺站间存在光缆劣化、光功率降低现象，经测试判断，劣化点在关角隧道内，需重新更换光缆，于是他们申请了3个小时“天窗”时间，来进行光缆割接维修，消除传输光功率降低带来的通信信号不稳定隐患。
借着昏暗的头灯灯光，通信工张治文与搭档万广枭相互配合，正在用光缆切割刀快速开剥光缆，随着切割刀的起落旋转，手指粗细的光缆被一层层剥开，发丝般纤细的纤芯一根根露出。两人先用偏口钳小心翼翼将纤芯上面的涂覆层慢慢褪去，再用酒精棉轻轻擦拭一遍，纤芯一下子变得晶莹剔透。紧接着，张治文用光纤切割刀将纤芯接口端面切割整齐，熟练地给纤芯串上热塑套管，开始按照线序一一接续，万广枭则开始在预留盘上盘纤。进入到纤芯熔接环节，他们屏着呼吸，将待熔纤芯小心放入光纤熔接机内，一秒、两秒、三秒……刺骨的冷风中，两人一遍遍重复着光纤的切割、套管和熔接。
几米开外的地方，现场防护员马奎兵跺了跺冻得有些麻木的双脚，不停地向手心吹哈气，但他的眼睛紧盯着来车方向，按3至5分钟通话要求，与驻站防护员一遍遍确认列车动向。
“已跟网管确认，业务无告警，光功率恢复正常。” 清晨6时45分，对讲机传来驻站防护员的呼叫声。大家开始清理现场，清点作业工器具和人员。
7时10分，光缆割接全部结束，此时，职工们个个满身尘土，顶着隧道内呼呼的冷风，他们坐上轨道车，缓缓驶出关角隧道。
图 文：赵风斌 周安然 孙万毓
编 辑：张生海
审 核：赵风斌
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