汇顶,出售芯片业务

文摘   2024-11-05 23:41   中国香港  

今天晚间,深圳市汇顶科技股份有限公司(以下简称“公司”或“汇顶科技”)发布公告称,基于战略发展规划和业务布局调整的思考,为优化资源配置,持续提升公司核心竞争力,公司全资子公司汇顶科技(香港)有限公司(以下简称“汇顶香港”)拟对外出售其持有 的公司全资孙公司 Dream Chip Technologies GmbH(以下简称“DCT GmbH”)、Dream Chip Technologies B.V.(以下简称“DCT B.V.”,“DCT GmbH”和“DCT B.V.” 合称“DCT 资产组”或“标的公司”)的 100%股权(以下简称“标的股权”)至 Tessolve Engineering Service Pte. Ltd(以下简称“受让方”)。

公告指出,在本次股权转让完成后,汇顶香港不再持有 DCT GmbH 和 DCT B.V.的股权,DCT GmbH 和 DCT B.V.不再纳入公司合并报表范围。

公告表示,本次交易的定价依据为参照《深圳市汇顶科技股份有限公司 因股权转让所涉及的 Dream Chip Technologies 市场价值咨询评估报告》,并经双方协商确定初始交易价格为 4,250 万欧元,最终交易价格将依据《股份购买与转 让协议》具体条款在初始交易价格的基础上进行调整。

DCT GmbH是谁?

据公告显示,DCT GmbH 成立于 2009 年 10 月 5 日,注册地址位于德国,目前注册资本为 10 万欧元,经营范围为软件开发、软件及相关产品(硬件)的贸易,公司通过汇 顶香港间接持有其 100%股权。 

DCT B.V.成立于 2019 年 3 月 20 日,注册地址位于荷兰,目前注册资本为 180 欧元,经营范围为软件编写、制作、发布。公司通过汇顶香港间接持有其 100% 股权。

在2020年,汇顶科技宣布完成收购业界顶尖的系统级芯片设计公司——德国Dream Chip Technologies GmbH公司 (以下简称DCT)。按照汇顶科技当时所说,此举是公司为推进多元化战略发展、汇聚全球创新力量的重要举措。

“DCT强大的技术能力、产品力以及市场优势,为汇顶科技的创新蓝图增添上重要一环,将深化公司在智能终端、汽车电子领域的技术创新及应用落地,为更多全球客户提供更优质的服务。”汇顶强调。

汇顶在2020年的收购公告中还指出,目前,汇顶科技创新车规级解决方案已收获现代、领克等多家知名汽车品牌的规模商用,彰显了公司在汽车应用市场的决心与实力。

“整合DCT在自动驾驶系统领域的强大技术能力,汇顶科技的创新能力将如虎添翼,为全球汽车客户提供更具差异化价值的创新产品。”汇顶强调。

据汇顶透露,DCT拥有一支世界级的图像信号处理(ISP)研发团队,在超大规模系统级芯片(SoCs)、FPGA、嵌入式软件和系统等领域的技术造诣深厚。双方的强强联手,将构建起更为全面和综合的汇顶科技全球研发体系,并加速和扩宽智能移动终端领域的产品开发。

“DCT强大的技术实力和解决方案已获得市场的广泛验证,同时高度契合公司在汽车电子、图像信号处理领域的战略发展所需。”汇顶科技 CEO 张帆表示,“DCT的加盟,将进一步强化公司的市场竞争力,持续赋能产品创新,拓展和服务更多全球客户。”
“对DCT而言,这是历史性的一步。”DCT CEO Peter Schaper表示,“背靠汇顶科技的强力支撑,DCT将具备与全球客户开展全面ASIC业务的能力,为前景广阔、需要强大算力的先进驾驶辅助系统提供从卓越的芯片设计、到高品质供应链交付的端到端解决方案,为全球消费者带来更舒适的驾乘体验。”
而按照汇顶在今天发布的公告,在交割完成以后,这个收购公司主要负责对外提供芯片设计服务。
曾给瑞萨授权ISP
值得一提的是,关于汇顶这部分业务,在2022年12月有报道指出,DCT将其实时像素处理器 (RPP:Real-time Pixel Processor) 授权给瑞萨电子,以集成到其新一代 R-Car 片上系统 (SoC) 中。
据介绍。RPP 是一款可扩展且可配置的高动态范围 (HDR) 图像信号处理器 (ISP),专为汽车高性能成像应用而开发。处理管道包含所有必要的模块,允许输出最高质量的 HDR 局部色调映射图像,供汽车 ADAS 应用使用。
RPP 具有两个并行输出(一个用于人类视觉,一个用于机器视觉),满足了汽车应用中对机器视觉 (MV) 和 CNN 处理日益增长的需求。
与市场上其他 ISP 解决方案相比,RPP 的硬连线特性可确保最低的延迟和极低的功率。
据公告所说,这ISP 解决方案根据 ISO 26262:2018 获得了 ASIL-D(系统)和 ASIL-B(硬件完整性)TÜV 认证。
瑞萨电子和 Dream Chip Technologies 正在合作为下一代 R-Car SoC 提供一流的 ISP 解决方案,以支持自动驾驶 Level 2+ / 3 的最新功能。
更重要的一点是,Dream Chip 能满足瑞萨客户的要求并支持其用例,以确保 R-Car V4H 顺利过渡到量产。
瑞萨电子汽车数字产品营销部高级总监 Naoki Yoshida 当时表示:“HDR 图像信号处理对于 OEM 和一级供应商而言至关重要,可实现高水平的深度学习性能和 ADAS 和 AD 应用的尖端可视化。我们相信,将 DCT 的 ISP 技术集成到我们的 SoC 产品中将为我们的客户带来附加价值,从而轻松扩展 R-Car V4H 的性能,以用于中央 ADAS/AD ECU”
Dream Chip Technologies 业务发展经理 Heiko Henkel 则直言:“这对我们来说是一项非常重要的许可,清楚地证明了我们在 ADAS 和 AD ISP 技术的领先地位。”

翻看公司的财报,自2021年到现在,公司在这部分业务上面每年都亏损。总亏损金额接近一个亿,由此可以看出公司斩断这个业务,及时止损,实属明智。

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