11月2日，有报道称，家住开封市鼓楼附近的居民早晨醒来，被眼前的景象震惊了，道路上全是各种各样的共享单车。这些共享单车，正是“夜奔”开封的郑州大学生们从郑州骑到开封的车辆。
这些来自郑州的大学生
他们三五结伴
骑上共享单车
从郑州出发
凌晨骑行5个小时
抵达50公里外的开封
据河南广电报道，这波“夜骑开封潮”源于6月18日，4位女生想吃品尝开封的灌汤包。当事人说：“当时我们上完课没课了，想吃那个灌汤包，想战下骑共享单车到开封。青春就这么一次，肯定要和自己的大学好朋友来一场说走就走的行动。”
如今，夜骑大军能绵延数十公里。据极目新闻报道，郑州大学生小王（化姓）于11月2日晚上11时，一行5个人一同出发去开封。小王说，郑州到开封的线路很简单，一条直线沿郑开大道一路向东就行，道路也很宽敞，半夜路上机动车少，也相对安全。
不过2日当天晚上，参与骑行的人让小王大开眼界，有的路段半幅路面都被骑行大军占据，全程绵延了有数十公里。一路上，大家有带着旗帜的，有带音响放歌的，还有一起唱歌的，遇到上坡还一起加油，最终在3日凌晨2时30分，抵达开封市鼓楼区。小王跟同学来到一家火锅店，吃饭休息后，当天上午来到清明上河园游玩。
"青春没有售价，夜骑开封拿下！"
对此，有的网友表示
热血沸腾，好想去夜骑开封。
“很有意义，活力四射。”
也有不少网友提醒
“夜骑开封令人向往，
但安全绝不能落下。”
开封市的旅游景点纷纷打算接住这波人气，据报道，为了迎接夜骑大学生的到来，11月3日起，开封多个景区宣布了向大学生免票的决定。清明上河园客服介绍，自今年11月3日起至12月31日止，景区对夜骑来游玩的大学生一律免费。大学生抵达景区后，携学生证和相关能证明夜骑的路线信息，包括共享单车或导航软件上的记录，直接到售票窗口进行确认，就能直接入园。
同时宣布“宠粉”对学生免票的还有开封铁塔景区，大学生可以凭学生证直接入园。景区工作人员称，3日当天已经有不少大学生免费入园了。此外，开封当地对大学生免费入园的还有龙亭、天波杨府等景区。
11月4日，开封市市长吴海燕表示，提前做好迎接随机性大客流的充分准备，优化夜游线路，确保游客安全。并向各级各部门交办具体事项。强调了项目建设、文旅服务、招商引资、安全生产这4个方面。
据报道
针对"夜骑开封"爆火
开封当地城管部门连夜
设立共享单车接驳点
指引夜骑大学生停车事宜
开封骑行驿站及不少当地志愿者
也投入接待工作中
当地交警部门
一直从深夜坚守到清晨
对大学生骑行行为进行规范和引导
提醒他们遵守交通规则
注意自身安全
凌晨时分光线昏暗
道路上的能见度较低
大学生们骑行速度不一
队伍松散
容易发生相互碰撞或者摔倒等意外
而且
夜晚道路车辆虽然相对较少
但仍有一定的交通流量
大学生们在汽车道上骑行
与飞驰的汽车争道
稍有不慎就可能引发严重的交通事故
骑行时请靠右侧行驶
保持在自己的车道内
不要随意变道或抢占机动车道
确保行车安全
夜间骑行
牢记"三要二不要"
要佩戴护具及增加侧面反光措施
很多夜骑族发生意外不是前撞后撞，而是侧撞，因为侧面没有人会装灯，所以要增加侧面的反光，如轮胎或轮圈上的反光条，反光贴纸在精不在多，重要是要选对地方贴，建议贴在龙头左侧（上下管交界处），好贴又不会被脚挡住，贴左侧是因为我们靠右骑，其他车辆的灯光主要从左侧来，右侧会被建筑物挡住。
此外，夜骑族该有的装备都要有，安全装备要正确佩戴齐全，调整内衬，头盔扣带扣好且松紧合适，正常情况下扣带和你的下巴能够伸入两个手指即可。
要尽量结伴骑行
夜间骑行建议尽量组队骑行，万一发生意外可及时互相救助。
要及时到医院检查
如有人跌倒后四肢无法活动，不要盲目搬动，做好防护措施后及时拨打120就近送医院治疗。
骑车跌倒后特别是跌伤头部后，切勿觉得自己能走能动就不去医院检查，因为头部外伤后存在迟发性的颅内出血的可能，严重时可致昏迷，特别是夜间发生昏迷，亲友可能误以为伤者是睡着了，次日才发现昏迷不醒，耽误了抢救的最佳时机。因此，摔伤后建议就近到医院对相关部位做针对性检查，以防错过最佳诊疗时机。
❌不要戴耳机听音乐
夜间视线差，听觉更显重要。许多夜骑族喜欢边听音乐边骑行，看似很酷，殊不知动感的音乐会“遮蔽”其他车辆行进的声音。戴着耳机等到觉察车辆靠近时，可能已经只剩下几米远了，而司机很可能不能及时发现，如果自己再不注意避让，易发生意外。
❌不要选择不熟悉的、不安全的路骑行
骑行前一定要熟悉地形和路况，特别遇到下坡和急弯，需要提前准备和预判。避免在雨天湿滑情况下骑行、避免在照明不足的道路骑行，最好在车前安置照明设备，穿戴有反光材料的衣服。此外偏僻路段最好不要骑行。
骑行中
注意这些技巧
在骑行过程中，我们还要充分注意身体各部位的动作标准，避免由于骑行过程中的错误动作导致运动损伤。骑行的动作要领主要包括以下几点。
1
躯干动作
保持身体正直，微微前倾，手臂自然弯曲，不要过度紧张。背部挺直，但不要过度用力，以减轻腰部压力，防止出现由于腰背部压力过大导致腰肌劳损或者上背部僵硬疼痛等问题。
2
上肢动作
抓握把手时应尽量自然，肘关节微曲，缓冲手臂的震动，避免前臂肌肉的过度疲劳。在骑行的时候，应该让重心均匀分配到鞍座和把手上，减少肩、肘、腕关节的压力，避免由于上肢关节压力过大引起关节不适。
3
下肢动作
注意，蹬踏动作应由大腿和臀部主导发力，确保下肢的发力感良好，避免小腿过度发力导致痉挛等问题。同时，膝关节与脚尖的方向保持一致，不要让膝盖内扣，保证良好的下肢力线，减少膝关节的受伤风险。建议合理调整鞍座高度，不要让下肢在骑行时完全伸直，避免由于下肢膝关节过度伸展导致的膝关节疼痛及小腿抽筋等问题。
出发前
3项准备别忽视
1️⃣
车辆全面检查
对自行车各部件进行全面彻底检查
观察其是否灵敏可靠
性能是否良好
2️⃣
工具随身携带
出发时，建议携带常用的修理工具
如扳手、钳子
和各种易损坏的备用零件
3️⃣
装备准备齐全
头盔
安全头盔是保护骑乘人员
生命安全的最后一道防线
当事故发生时
头盔可吸收大部分撞击力
起到缓冲、减震的保护作用
骑行服
色彩鲜明的骑行服能够让骑手更加显眼
手套
可以防滑，还可以防止手掌磨破皮
此外还有这些
安全事项
骑行年龄要合法
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第七十二条规定：
在道路上驾驶自行车、三轮车
电动自行车、残疾人机动轮椅车
应当遵守下列规定：
驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁
驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车
必须年满16周岁
守规则、遵秩序
骑行非机动车上路
要在非机动车道内通行
若道路未设非机动车道
应靠道路右侧行驶
骑行过程中，要遵守交通信号指示通行
红灯停，绿灯行，
别走神，确保安全后再通行
不可图一时之快而闯红灯
远离车辆盲区
大型车辆转弯时
前、后车轮的运动轨迹不重合
会出现盲区
若此时处在这一区域
极易被碰倒、卷入车底
发生碾轧事故
△SUV车辆盲区示意图
△货车车辆盲区示意图
来源：综合人民日报、央视新闻、央广网、健康中国、国家应急广播、中国青年报、上游新闻、极目新闻、新闻晨报、开封市文广旅局、新华网、河南广播电视台、平安开封、江苏交警、健康南京等
编辑：乔淳
