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中欧贸易战升级：上汽计划起诉欧盟，抗议45%电动车关税
近日，中国国有车企上汽集团宣布，将对欧盟委员会就其电动汽车征收的45%关税提起诉讼，意图通过欧洲法院维护自身的“合法权益”。上汽此举标志着中欧之间的贸易摩擦正从汽车产业蔓延至白兰地、奶制品和化工产品等多个领域，激化了全球贸易紧张局势。
上汽集团的反击：抗议欧盟“片面”关税决定
在本周三发布的声明中，上汽集团表示，欧盟委员会对中国电动车行业“过度补贴”的指控缺乏依据，并称调查忽视了上汽方面提供的“关键信息和证据”。上汽认为，欧盟的决定将不公平地提高电动车的成本，妨碍欧洲消费者的选择并阻碍电动汽车的推广普及。声明中还提到，公司已经在设计适合欧洲市场的新款车型，以适应所谓的“欧洲贸易壁垒”。
欧盟于本周三正式开始对中国电动车征收新的关税，这一关税的主要目标是抵消欧盟认为的“不公平补贴”，以确保市场竞争的公平性。其中，上汽集团面临高达35.3%的附加关税，加上原本的10%基础关税，税率总计将达到45.3%，成为受影响最为严重的企业。
中欧双边博弈：关税和报复措施的“连锁反应”
这场贸易争端不仅限于汽车行业。中国政府已向世界贸易组织（WTO）提起诉讼，质疑欧盟的反补贴调查，并威胁将对欧盟奶制品、白兰地和猪肉产业实施报复措施。中国外交部表示，这一关税措施将对欧洲消费者和汽车制造商的选择权产生不利影响。与此同时，欧盟委员会已启动法律行动，试图在WTO层面挑战中国对欧洲奶制品和白兰地产品的潜在限制措施，并坚称这些报复行为“毫无依据”。
上汽集团在声明中对欧盟关税措施表示“深切遗憾”，并明确表示将在法律范围内采取一切可能的措施捍卫自身权益。欧盟委员会发言人在新闻发布会上回应称，“我们对我们的调查和最终措施的WTO合规性充满信心。”欧盟发言人补充说，该项关税旨在抵消所谓中国政府对电动车产业的“不当补贴”。
新一轮调查：化工品和动物饲料添加剂成新目标
在汽车关税争议的背景下，欧盟本周四对中国进口的胆碱氯化物（用于动物饲料的化工产品）启动了新的反倾销调查。据欧盟委员会发言人称，欧洲化工产业提供的证据表明，来自中国的低价产品正对欧盟公司构成不利影响。根据流程，欧盟可能在未来八个月内实施临时措施，若证实不公平贸易行为存在，十四个月后将施行正式的关税制裁。
中欧贸易摩擦加剧的背景
上汽集团的诉讼以及中欧双方日益加剧的贸易摩擦，反映了全球贸易格局的不确定性加剧。特别是电动车行业，作为绿色能源转型的关键领域，成为了中欧经济竞争的重要战场。随着中方的潜在报复措施浮现，欧洲的品牌业、食品和饮料行业可能将受到波及，进一步增加中欧之间的紧张氛围。
市场和未来展望
尽管欧洲对中国电动车的关税提高，但中国品牌如上汽集团正在积极应对，以适应欧洲市场可能产生的新规。上汽等中国车企有望通过加速本地化生产和设计，进一步巩固其在海外市场的竞争力。分析人士认为，尽管贸易争端短期内带来不确定性，但中国车企的全球化布局步伐不会停滞。
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