宝骏 悦也Plus
今天，我们要测试的车型是24款宝骏悦也Plus智尊版。
测试之前，按照惯例，把胎压打到厂家建议胎压。
这台24款宝骏悦也Plus智尊版，官标CLTC 401km，满电表显续航401km。电池容量为41.9kWh。
用CLTC当表显，看来又是表显特别虚的一台车。
在第一段城市路段，实际行驶75km，表显消耗103km，城区续航达成率为72.82%，果不其然这是真虚啊，CLTC当表显就是这样。
午后我们把悦也Plus驶上高速，看看它在高速上面的表现如何。
在高速上，实际行驶75km，表显消耗116km，高速续航达成率为64.66%。果然这个续航达成率就很虚了，甚至不如比它更大更方的iCAR 03。
我们跑到傍晚，此时表显跳0，开始了挣扎里程。在挣扎里程中，空调可以正常开启，但是智驾就不行了，无法开启。此时悦也Plus的动力输出也受限了。
最后做个总结：
24款宝骏悦也Plus智尊版，官标CLTC 401km，满电表显续航401km，电池容量为41.9kWh。实际行驶315.5km（包含11.2km挣扎里程），表显达成率为78.68%，CLTC达成率为78.68%，最终排在了榜单上的第8名！
